Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza tylna turbosprężarki 53039700104 BP do Citroen EP6DT – zamiennik

Tarcza tylna turbosprężarki FOR 53039700104 BP. Wskazane zastosowanie: Citroen EP6DT. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039700104 BP Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5303-970-0104 BP
Pokaż więcej zamienników FOR 5303-970-0104 BP FOR 53039880104 BP FOR 5303-988-0104 BP
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza tylna turbosprężarki o numerze FOR 53039700104 BP to część zamienna przeznaczona do silników Citroen EP6DT. Wskazane zastosowanie obejmuje modele Citroen DS 3 1.6L THP 150 oraz Peugeot z jednostkami EP6DT i EP6CDT, co wymaga weryfikacji przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza tylna turbosprężarki FOR 53039700104 BP to element zamienny do silników Citroen EP6DT. Wskazane zastosowanie obejmuje Citroen DS 3 1.6L THP 150 oraz Peugeot z jednostkami EP6DT i EP6CDT. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

  • Numer części: FOR 53039700104 BP
  • Typ produktu: Tarcza tylna turbosprężarki
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5303-970-0104 BP, FOR 53039880104 BP, FOR 5303-988-0104 BP
  • Wskazane zastosowanie: Citroen EP6DT, Citroen EP6CDT, Peugeot EP6DT, Peugeot EP6CDT

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN DS 3 1 6L THP 150 > CITROEN EP6DT
  • CITROEN > EP6CDT
  • CITROEN > EP6DT
  • PEUGEOT > 1.6 16V TURBO
  • PEUGEOT > 1.6 16V
  • PEUGEOT > EP6CDT
  • PEUGEOT > EP6DT

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Citroen EP6DT oraz EP6CDT, w tym model Citroen DS 3 1.6L THP 150. Dla pojazdów Peugeot wskazane są jednostki EP6DT i EP6CDT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039700104 BP oraz numery referencyjne OEM: FOR 5303-970-0104 BP, FOR 53039880104 BP i FOR 5303-988-0104 BP. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Tarcza tylna FOR 53039700104 BP ma wagę brutto 0,6 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania w transporcie międzynarodowym. Jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A, dlatego kupujący hurtowi powinni zweryfikować aktualne warunki dostawy bezpośrednio w dziale handlowym. Przed zamówieniem sprawdź numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 5303-970-0104 BP, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem Citroen EP6DT lub Peugeot EP6CDT.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę tylną FOR 53039700104 BP w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów, dystrybutorów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. EP6DT) oraz numery referencyjne OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem Citroen lub Peugeot.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, tarcza tylna FOR 53039700104 BP wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia. Waga brutto 0,6 kg ułatwia kalkulację kosztów frachtu przy wysyłce międzynarodowej. Ponieważ jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A, hurtownicy i warsztaty powinny potwierdzić aktualne minimalne ilości zamówienia oraz możliwości konsolidacji z innymi częściami do turbosprężarek bezpośrednio w dziale handlowym. Takie podejście pozwala zoptymalizować logistykę i uniknąć opóźnień w realizacji napraw regeneracyjnych.

FAQ produktu

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk do naprawy, podczas gdy dystrybutorzy zapytują o minimalne ilości zamówienia i warunki magazynowania dla większych partii tej tarczy tylnej.

Jednostka pakowania dla tego produktu jest oznaczona jako N/A. Kupujący hurtowi powinni zweryfikować aktualną minimalną ilość zamówienia bezpośrednio w dziale handlowym LeadTurbo.

Hurtowi nabywcy powinni zapytać o możliwość łączenia zamówień z innymi częściami do turbosprężarek oraz o opcje wysyłki międzynarodowej, aby zoptymalizować koszty logistyki.

Wskazane zastosowanie obejmuje Citroen DS 3 1.6L THP 150 z silnikiem EP6DT. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numery OEM, takie jak FOR 5303-970-0104 BP.

Waga brutto tego produktu wynosi 0,6 kg. Jest to przydatna informacja dla logistyki i pakowania w transporcie międzynarodowym.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039700104 BP, kod silnika (np. EP6DT), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 5303-970-0104 BP, FOR 53039880104 BP). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne