Tarcza sprężarki 5329-123-2227 do Detroit Series 60 LMY98 – zamiennik
Tarcza sprężarki 5329-123-2227. Wskazane zastosowanie: Detroit Series 60 LMY98 oraz IVECO 8460.41. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza sprężarki 5329-123-2227 to element zamienny przeznaczony do silników Detroit Series 60 LMY98 oraz IVECO 8460.41. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
W danych źródłowych podano numer części 5329-123-2227 oraz typ produktu: tarcza sprężarki. Model turbosprężarki nie jest wprost wskazany w dostarczonych metadanych. Wskazane zastosowania obejmują silniki Detroit Series 60 LMY98 oraz IVECO 8460.41. Waga brutto i informacje o pakowaniu nie są dostępne w danych wejściowych. Brak jest również podanych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność tych parametrów z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL TRUCK > DETROIT SERIES 60 LMY98
- IVECO > 8460.41
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Detroit Series 60 LMY98 oraz IVECO 8460.41. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem tarczy sprężarki 5329-123-2227 należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną lub bezpośrednio z dostawcą. Zaleca się sprawdzenie, czy numer 5329-123-2227 odpowiada wymaganiom dla Twojej floty lub warsztatu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić powiązaną referencję przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przed montażem tarczy sprężarki 5329-123-2227 zaleca się inspekcję układu wydechowego pod kątem obecności obcych ciał (FOD). Ślady metalu lub nagaru mogą wskazywać na konieczność czyszczenia całego układu przed instalacją nowej części. W przypadku regeneracji sprawdź stan wałka turbiny oraz porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk. Upewnij się, że drogi przepływu oleju są czyste, aby zapobiec uszkodzeniom łożysk. Weryfikacja tych elementów jest kluczowa dla prawidłowej pracy turbosprężarki w silnikach Detroit Series 60 lub IVECO 8460.41.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki 5329-123-2227 w modelu sprzedaży B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (Detroit Series 60 LMY98, IVECO 8460.41) przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić powiązaną referencję i uzyskać ofertę handlową.
FAQ produktu
Nazwy DETROIT-DIESEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DETROIT-DIESEL.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5329-123-2227, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Detroit Series 60 LMY98 lub IVECO 8460.41), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego sprawdź powiązaną referencję u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.