Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza sprężająca turbosprężarki 53147100507 CW – zamiennik do TATA 497SP

Tarcza sprężająca 53147100507 CW do TATA 497SP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53147100507 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53147100520 CW
Pokaż więcej zamienników 53147100520 CW 53147101114 CW 53167100002 CW 5316-710-0002 CW 53167100008 CW 5316-710-0008 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężająca turbosprężarki 53147100507 CW to element zastępczy przeznaczony do zastosowania w pojazdach TATA 497SP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne tarczy sprężającej 53147100507 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 53147100507 CW
  • Typ produktu: Tarcza sprężająca turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: TATA 497SP
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53147100520 CW, 53147101114 CW, 53167100002 CW, 5316-710-0002 CW, 53167100008 CW, 5316-710-0008 CW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TATA > 497SP > TC

Tarcza sprężająca 53147100507 CW jest wskazana do zastosowania w pojazdach TATA 497SP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym układem napędowym. W danych źródłowych wskazano sześć numerów referencyjnych OEM do weryfikacji: 53147100520 CW, 53147101114 CW, 53167100002 CW, 5316-710-0002 CW, 53167100008 CW oraz 5316-710-0008 CW. Zaleca się porównanie tych oznaczeń z dokumentacją pojazdu i istniejącą turbosprężarką. Należy również sprawdzić kod silnika oraz rok produkcji, aby potwierdzić, czy tarcza sprężająca 53147100507 CW odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza. W razie wątpliwości dotyczących orientacji obudowy lub pozycji montażowej, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie tarczy sprężającej 53147100507 CW zaleca się ocenę stanu osi, uszczelnień oraz elementów mocujących w obudowie. Należy porównać geometrię i oznaczenia nowej części ze starym elementem, aby upewnić się, że tarcza odpowiada konfiguracji w zastosowaniu TATA 497SP. Przed montażem warto zweryfikować, czy numery referencyjne OEM, takie jak 53147100520 CW czy 53167100002 CW, odpowiadają dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących orientacji obudowy lub pozycji montażowej, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę sprężającą 53147100507 CW w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. W razie wątpliwości dotyczących weryfikacji dopasowania, nasi specjaliści techniczni pomagają zweryfikować numery referencyjne OEM oraz wskazane zastosowanie TATA 497SP przed złożeniem ostatecznego zamówienia.

FAQ produktu

Przed montażem nowej tarczy sprężającej 53147100507 CW należy ocenić stan osi, uszczelnień i elementów mocujących. Zaleca się porównanie geometrii i oznaczeń ze starym elementem, aby upewnić się, że nowa część pasuje do obudowy i wałka w zastosowaniu TATA 497SP.

Warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień, łożysk i elementów mocujących w obudowie. Należy potwierdzić, czy numery referencyjne OEM (np. 53147100520 CW, 53167100002 CW) odpowiadają konfiguracji silnika w pojeździe TATA 497SP przed rozpoczęciem prac.

Kupujący powinien porównać kierunek łopatek i oznaczenia na tarczy sprężającej 53147100507 CW ze zdjęciami istniejącej części. Zwróć uwagę na pozycję montażową w kontekście zastosowania TATA 497SP i sprawdź, czy numery referencyjne OEM zgadzają się z dokumentacją pojazdu.

Waga brutto tarczy sprężającej 53147100507 CW wynosi 0,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym firm regenerujących i dystrybutorów. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 53147100507 CW z konkretnym zastosowaniem TATA 497SP i dostępnymi numerami referencyjnymi OEM.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53147100507 CW, kod silnika, zastosowanie pojazdu (TATA 497SP), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z istniejącym układem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne