Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza oporowa turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do Hitachi EX230-6

Tarcza oporowa RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do Hitachi EX230-6 (Isuzu 6BG1T). Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Podkładka oporowa Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele RHG6-11803Q27NHBRS4715CC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza oporowa RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to część zamienna przeznaczona do turbosprężarek w koparkach Hitachi EX230-6 z silnikiem Isuzu 6BG1T. Produkt służy do regeneracji układu turbo i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
  • Typ produktu: Tarcza oporowa (Thrust washer)
  • Model turbosprężarki: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
  • Wskazane zastosowanie: Hitachi EX230-6, silnik Isuzu 6BG1T
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)

Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę Hitachi EX230-6 z silnikiem Isuzu 6BG1T. Przed zamówieniem tarczy oporowej RHG6-11803Q27NHBRS4715CC należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji maszyny oraz konfigurację turbosprężarki. Ponieważ w źródle brakuje numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją serwisową lub oznaczeniami na istniejącej turbosprężarce. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym wariantem układu turbo. W razie wątpliwości zalecamy kontakt techniczny w celu weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Tarcza oporowa RHG6-11803Q27NHBRS4715CC posiada okrągły kształt pierścienia z centralnym otworem. Widoczne zdjęcia ukazują miedzianą powierzchnię z matowym wykończeniem oraz sześć wypukłych segmentów łukowych rozmieszczonych radialnie. Po przeciwnej stronie widoczna jest gładka, srebrzysta powierzchnia metalowa, a profil boczny ujawnia ścięty brzeg zewnętrzny. Zdjęcia nie zawierają wymiarów ani oznaczeń materiałowych, dlatego nie można na ich podstawie inferować składu stopu ani dokładnych parametrów technicznych. Przed zamówieniem należy porównać widoczne cechy geometryczne z istniejącą częścią w turbosprężarce oraz zweryfikować numer referencyjny w dokumentacji serwisowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy tarczę oporową RHG6-11803Q27NHBRS4715CC w ramach programu zakupów hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika Isuzu 6BG1T oraz wskazanych zastosowań w Hitachi EX230-6. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki, aby zapewnić precyzyjny dobór zamiennika do Twoich potrzeb serwisowych.

Dla planowania zapasów i zamówień B2B, tarcza oporowa RHG6-11803Q27NHBRS4715CC jest dostępna w ramach hurtowych programów zakupowych. Ze względu na brak danych o opakowaniu i wadze brutto w źródle, zalecamy weryfikację logistyczną przed finalizacją transakcji. Przy większych wolumenach dla flot lub warsztatów regeneracyjnych stosujemy ceny ilościowe. W przypadku wątpliwości co do zgodności z konkretnym egzemplarzem Hitachi EX230-6, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika Isuzu 6BG1T. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz wsparcie w doborze zamiennika, co pozwala na bezpieczne zarządzanie łańcuchem dostaw części do turbosprężarek.

FAQ produktu

Należy potwierdzić kod silnika (6BG1T), rok produkcji maszyny oraz dokładną konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części RHG6-11803Q27NHBRS4715CC z dokumentacją serwisową lub numery referencyjne OEM.

Zdjęcia przedstawiają widok z góry, dołu i profilu bocznej tarczy oporowej. Pozwalają one zweryfikować kształt pierścienia, obecność sześciu wypukłych segmentów łukowych oraz wykończenie powierzchni, co pomaga wstępnie ocenić zgodność wizualną przed wysyłką.

Nie. Termin 'zastosowanie zamienne' (aftermarket) oznacza, że produkt jest częścią zamienną, a nie oryginalnym elementem fabrycznym. Należy zweryfikować specyfikacje techniczne i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami warsztatu lub floty.

Na zdjęciach widoczny jest pierścień o miedzianym kolorze z matowym wykończeniem po jednej stronie i gładką, srebrzystą powierzchnią po drugiej. Widoczne są również sześć wypukłych segmentów łukowych oraz ścięty brzeg zewnętrzny. Zdjęcia nie zawierają wymiarów ani oznaczeń materiałowych.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Podane zastosowanie (Hitachi EX230-6, Isuzu 6BG1T) jest wskazówką do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne