Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza oporowa turbosprężarki J96 – zamiennik do regeneracji

Tarcza oporowa do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza oporowa do turbosprężarki J96 to element zamienny aftermarket przeznaczony do regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza oporowa do turbosprężarki J96 to element zamienny aftermarket przeznaczony do regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu.

  • Typ produktu: Tarcza oporowa
  • Model turbosprężarki: J96
  • Numer części: Brak publicznego numeru
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na konieczność potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' służy jako punkt odniesienia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź, czy tarcza oporowa odpowiada wymaganiom technicznym Twojej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Tarcza oporowa w turbosprężarce J96 pełni funkcję ograniczania osiowego przemieszczania się wału. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu przewodów olejowych oraz czystości dróg dolotowych i wydechowych, aby wykluczyć wpływ zanieczyszczeń na nowy element. Po wymianie warto odnotować dźwięki pracy oraz ewentualne wycieki podczas pierwszego rozruchu. Kategoria 'OTHER CORE' wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją jednostki napędowej przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę oporową do turbosprężarki J96 jako element zamienne aftermarket dla nabywców B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po weryfikacji konkretnego zastosowania. Zapewniamy techniczne wsparcie w procesie potwierdzania dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Przed zakupem zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia zgodności tarczy oporowej z Twoją konfiguracją turbosprężarki J96.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów tarcz oporowych do turbosprężarek J96 wymaga uwzględnienia czasu weryfikacji technicznej. Ze względu na brak publicznych numerów referencyjnych OEM oraz brak danych o wadze brutto i opakowaniu, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych przed złożeniem zamówienia. Przy większych wolumenach, ceny ilościowe mogą wpłynąć na optymalizację kosztów regeneracji. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' oraz kod silnika, aby zminimalizować ryzyko błędnej dostawy. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów z rynków polskojęzycznych.

FAQ produktu

Przed montażem tarczy oporowej w turbosprężarce J96 należy sprawdzić stan przewodów zasilających i powrotnych oleju. Warto zweryfikować, czy nie ma wycieków, zanieczyszczeń lub uszkodzeń uszczelnień, które mogłyby wpłynąć na pracę łożyska oporowego.

Przed instalacją tarczy oporowej w J96 zaleca się ocenę stanu dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe elementy lub wpłynąć na wydajność układu.

Po wymianie tarczy oporowej w turbosprężarce J96 warto obserwować dźwięki pracy, wycieki oleju oraz stabilność obrotów. Zapisanie tych danych pomaga w porównaniu stanu przed i po naprawie.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Warto skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić warunki dostawy i weryfikację dopasowania do konkretnego zastosowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na potrzebę potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki J96.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne