Kliknij obraz, aby powiększyć
Tarcza oporowa HX83 do Cummins QSK50 G6 – zamiennik
Tarcza oporowa HX83 do Cummins QSK50 G6. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. LeadTurbo.
Tarcza oporowa HX83 to element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do silników Cummins QSK50 G6. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w zastosowaniach przemysłowych, gdzie kluczowa jest precyzyjna weryfikacja zgodności z konkretnym egzemplarzem jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz planowania zamówienia.
- Typ produktu: Tarcza oporowa (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Cummins QSK50 G6 (sektor przemysłowy)
- Waga brutto: 0,43 kg
- Wymiary opakowania: 12 x 8 x 2 cm
- Numery referencyjne OEM: Brak publicznych danych w źródle – wymagana weryfikacja
- Dostępność wizualna: Zdjęcia produktowe w wysokiej rozdzielczości (widok z przodu, góra, dół)
W przypadku braku publicznych numerów OEM w danych wejściowych, kluczowe znaczenie ma porównanie numerów odlewu ze starej jednostki oraz kodu silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6
Wskazane zastosowanie tarczy oporowej HX83 obejmuje silniki Cummins QSK50 G6 w sektorze przemysłowym. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM oraz kodów silnika z dokumentacją techniczną. W przypadku braku publicznych numerów OEM w danych źródłowych, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numerów odlewu ze starej jednostki napędowej. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki HX83 oraz rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność zamiennika. W razie wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu przesłania zdjęć lub danych z tabliczki znamionowej.
Uwagi techniczne
Tarcza oporowa HX83 posiada obrabianą powierzchnię metalową z widocznymi śladami tokowania radialnego oraz centralny otwór. Profil cylindryczny z stopniowanymi średnicami jest widoczny na zdjęciach produktowych. Przed zamówieniem zweryfikuj wymiary i numery odlewu ze starej jednostki. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby przesłać dane z tabliczki znamionowej lub zdjęcia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową tarczy oporowej HX83 z dostępnością cen ilościowych dla zamówień B2B. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala na precyzyjne porównanie numerów odlewu i kodów silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację numery referencyjnych OEM oraz specyfikacji turbosprężarki HX83. W razie potrzeby nasz dział techniczny pomoże zweryfikować zgodność zamiennika z konkretnym egzemplarzem jednostki napędowej Cummins QSK50 G6.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Cummins QSK50 G6. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX83.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
