Big O Ring HX83 – Zamiennik do Cummins QSK50 G6

Big O Ring to uszczelka typu O-ring przeznaczona do turbosprężarki HX83, stosowana w silnikach Cummins QSK50 G6. Produkt ten służy jako element zamienne aftermarket, wymagający weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają wewnętrzną weryfikację zamówienia:

• Numer części: Big O Ring
• Typ produktu: O ring
• Model turbosprężarki: HX83
• Wskazane zastosowanie: Cummins QSK50 G6
• Parametry pakowania: 12*17*2
• Waga brutto: 0,3 kg
• Dostępność wizualna: Tak (zdjęcia produktowe w wysokiej rozdzielczości)
• Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych

Wszystkie powyższe wartości stanowią punkt wyjścia do porównania z dokumentacją serwisową lub tabliczką znamionową posiadanego sprzętu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins QSK50 G6 oraz turbosprężarkę HX83. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Ponieważ w danych produktowych nie podano reprezentatywnych numerów OEM, kluczowe jest porównanie geometrii uszczelki z dokumentacją serwisową lub tabliczką znamionową posiadanego sprzętu. Zaleca się traktowanie tego produktu jako zastosowania zamienne, wymagającego indywidualnej weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Wizualnie produkt przedstawia czarny, okrągły pierścień o jednolitej grubości i gładkiej, matowej powierzchni. Zdjęcia produktowe w wysokiej rozdzielczości pokazują widok z profilu bocznego, z góry oraz pod kątem, co ułatwia wstępne porównanie geometrii. Materiał i dokładne wymiary wewnętrzne nie są widoczne na zdjęciach, dlatego nabywcy powinni zweryfikować specyfikację materiałową i średnicę w dokumentacji technicznej. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie oznaczeń na starym elemencie oraz potwierdzenie zgodności z modelem HX83 i silnikiem Cummins QSK50 G6.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Big O Ring HX83 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dla dystrybutorów i warsztatów regeneracyjnych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać parametry uszczelki z dokumentacją silnika Cummins QSK50 G6. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części lub zdjęć starego elementu do wstępnej analizy. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że nabywca otrzymuje produkt odpowiadający specyfikacji swojego sprzętu.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regeneracyjnych istotne jest uwzględnienie parametrów logistycznych: waga brutto 0,3 kg oraz wymiary pakowania 12*17*2. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej i optymalizację miejsca w magazynie. Przy większych zamówieniach hurtowych zaleca się wstępną weryfikację numeryczną z dostawcą, aby potwierdzić dostępność i warunki cen ilościowych. Ponieważ brak jest dostarczonych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest przesłanie zdjęć starego elementu lub dokumentacji technicznej silnika Cummins QSK50 G6 do naszego zespołu technicznego. Taka procedura pozwala na precyzyjne porównanie geometrii uszczelki z konkretnym wariantem turbosprężarki HX83, minimalizując ryzyko błędów logistycznych i zapewniając, że zamówiony Big O Ring odpowiada specyfikacji posiadanego sprzętu przed finalizacją transakcji.