Tarcza oporowa 59619 do 4LGK – zamiennik aftermarket
Tarcza oporowa 59619 do turbosprężarki 4LGK. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowania: Perkins CV8TCA, Volvo F12. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieTarcza oporowa 59619 do turbosprężarki 4LGK to element zamiennej części zamiennych, wskazany do zastosowania w silnikach Perkins CV8TCA oraz Volvo F12. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Tarcza oporowa 59619 do turbosprężarki 4LGK to element zamiennej części zamiennych, wskazany do zastosowania w silnikach Perkins CV8TCA oraz Volvo F12. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
- Numer części: 59619
- Typ produktu: Tarcza oporowa
- Model turbosprężarki: 4LGK
- Wskazane zastosowania: Perkins CV8TCA, Guascor F180T, Volvo F12 (TD121F)
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Obraz produktu: Niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS CV8TCA
- GUASCOR > GUASCOR F180T
- VOLVO > VOLVO TRUCK F12 > VOLVO TD121F
Tarcza oporowa 59619 do turbosprężarki 4LGK jest wskazana do zastosowania w silnikach Perkins CV8TCA, Guascor F180T oraz Volvo F12 (TD121F). Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 59619, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego porównaj je bezpośrednio z kartą techniczną silnika lub turbiny. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket, więc sprawdzenie zgodności przed zakupem jest konieczne.
Uwagi techniczne
Tarcza oporowa 59619 jest elementem mechanicznym, którego waga brutto wynosi 0,05 kg. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 59619, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki 4LGK w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket, dlatego sprawdzenie zgodności przed zakupem jest konieczne. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając numer części i kod silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania tarczy oporowej 59619 do silników Perkins CV8TCA, Guascor F180T czy Volvo F12. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbo 4LGK. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia hurtowego.
Planując zamówienie hurtowe tarczy oporowej 59619, uwzględnij wagę brutto 0,05 kg oraz brak szczegółów dotyczących pakowania w danych źródłowych. Przed finalizacją transakcji B2B zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zastosowanie zamienne dla Perkins CV8TCA, Guascor F180T lub Volvo F12. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów. Dzięki międzynarodowej wysyłce możesz łatwo uzupełnić zapasy części zamiennych do turbosprężarek 4LGK, zachowując ostrożność w doborze elementów mechanicznych.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 59619, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Perkins CV8TCA, Volvo F12) oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
