Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza ochronna 5431-165-2001 do KP31-1367CCA186 80OAAXD – zamiennik

Tarcza ochronna 5431-165-2001 do turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik OM660DE08LA przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Osłona termiczna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5431-165-2001 Modele KP31-1367CCA186 80OAAXD Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza ochronna 5431-165-2001 do turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD stanowi element zamienny przeznaczony do silnika OM660DE08LA. Produkt ten jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Smart MCC CDI 0,8 CDI (MC01), gdzie konieczna jest weryfikacja zgodności numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:

  • Numer części: 5431-165-2001
  • Typ produktu: Tarcza ochronna (heat shield)
  • Model turbosprężarki: KP31-1367CCA186 80OAAXD
  • Wskazane zastosowanie: Smart MCC CDI 0,8 CDI (MC01), silnik OM660DE08LA
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SMART > SMART MCC SMART CDI 0,8 CDI (MC01) > SMART OM660DE08LA 3 ZYL 41HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Smart MCC CDI 0,8 CDI (MC01) z silnikiem OM660DE08LA. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 5431-165-2001 oraz konfigurację turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD. W źródłowych danych brakuje numery referencyjne OEM, dlatego kluczowe jest porównanie kodu silnika i rocznika produkcji z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie powiązanych referencji u producenta lub w bazie danych warsztatu, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Tarcza ochronna 5431-165-2001 pełni funkcję termiczną w układzie doładowania. Przed montażem należy zweryfikować stan mechaniczny elementów sąsiednich, w tym działanie zaworu bypassu oraz nośność łożysk oporowych. W kontekście silnika OM660DE08LA kluczowe jest sprawdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego, aby upewnić się o zgodności z konfiguracją turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD. Zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę ochronną 5431-165-2001 w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla silnika OM660DE08LA oraz uzyskania aktualnych warunków logistycznych.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla tarczy ochronnej 5431-165-2001, zalecamy włączenie weryfikacji numery referencyjne OEM do standardowej procedury zakupowej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych referencji OEM, działy zakupowe flotowe powinny traktować wskazane zastosowanie Smart OM660DE08LA jako wstępny punkt odniesienia do dalszej kontroli. Przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz rocznika produkcji pojazdu do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne dopasowanie konfiguracji turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD do konkretnego egzemplarza. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia, że zamówione zamienniki odpowiadają rzeczywistym wymaganiom warsztatu lub linii regeneracyjnej.

FAQ produktu

Przy pracy z tarczą ochronną 5431-165-2001 do turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD warto sprawdzić stan zaworu bypassu. Należy upewnić się, że mechanizm działa płynnie i nie ma oznak zużycia, które mogłyby wpłynąć na pracę układu doładowania.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego kodu silnika OM660DE08LA oraz modelu turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM i rocznik produkcji pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

Należy potwierdzić numer części 5431-165-2001 oraz typ łożyska oporowego i jego nośność. Sprawdź również materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego, aby upewnić się, że element jest zgodny z konfiguracją Twojej turbosprężarki.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Pakowanie standardowe dla tego produktu to N/A, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić z dostawcą przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy SMART i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SMART.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5431-165-2001, kod silnika OM660DE08LA, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP31-1367CCA186 80OAAXD.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne