Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza ochronna 53311652002 do turbosprężarki K31 (Mercedes-Benz Actros)

Tarcza ochronna 53311652002 do turbosprężarki K31. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Osłona termiczna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53311652002 Modele K31 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5331-165-2002
US$ 17.50 / 5 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 17.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza ochronna 53311652002 do turbosprężarki K31 stanowi element zamienny aftermarket przeznaczony do silnika OM501LA-E3 455HP w Mercedes-Benz Actros. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 53311652002
  • Typ produktu: Tarcza ochronna
  • Model turbosprężarki: K31
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Actros, silnik OM501LA-E3 455HP
  • Numery referencyjne OEM: 5331-165-2002
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane służą jako punkt odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie zgodności numeru referencyjnego z konkretnym rocznikiem produkcji i konfiguracją silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM501LA-E3 455HP w Mercedes-Benz Actros. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53311652002 oraz powiązaną referencję OEM 5331-165-2002. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność tarczy ochronnej z konkretną konfiguracją turbosprężarki K31.

Uwagi techniczne

Tarcza ochronna 53311652002 służy do ochrony elementów turbosprężarki K31 przed nadmiernym nagrzewaniem w podwoziu. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Przed montażem zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM (5331-165-2002) oraz kodu silnika OM501LA-E3. Dane te są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Dla zastosowań flotowych kluczowe jest potwierdzenie zgodności z konkretnym rocznikiem produkcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę ochronną 53311652002 do turbosprężarki K31 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (5331-165-2002) oraz kod silnika OM501LA-E3 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty.

Przy planowaniu zamówień hurtowych i logistyki magazynowej, waga brutto 0,5 kg tarczy ochronnej 53311652002 ułatwia precyzyjne kalkulacje kosztów transportu oraz optymalizację przestrzeni w magazynie. Dla działów zakupów flotowych, posiadanie aktualnych danych o opakowaniu (N/A) i wadze pozwala na lepsze zarządzanie łańcuchem dostaw. Zalecamy, aby przed finalizacją transakcji B2B, specjaliści techniczni zweryfikowali powiązaną referencję OEM 5331-165-2002 oraz kod silnika OM501LA-E3 w dokumentacji pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy obsłudze floty Mercedes-Benz Actros i zapewnia, że zamówione komponenty odpowiadają specyfikacji technicznej konkretnego egzemplarza.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano powiązaną referencję OEM 5331-165-2002. Należy ją zweryfikować z dokumentacją pojazdu lub silnika OM501LA-E3 przed zakupem.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM501LA-E3 455HP w Mercedes-Benz Actros. Inne warianty silnikowe wymagają osobnej weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki.

Dla zastosowań flotowych i ciężarowych (np. Actros) kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru 53311652002 z konkretnym rocznikiem produkcji i kodem silnika. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania dla zamówień hurtowych.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53311652002, kod silnika (OM501LA-E3), zastosowanie pojazdu (Mercedes-Benz Actros) oraz numery referencyjne OEM (5331-165-2002). Dane dotyczące kompatybilności są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne