Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki K31 53317100028 zamiennik do OM501LA-E3

Core turbosprężarki K31 nr 53317100028. Zastosowanie zamienne dla silnika OM501LA-E3. Sprawdź numery referencyjne OEM i dopasowanie przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53317100028 Modele K31 Waga 8.00 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 5331-710-0028
Pokaż więcej zamienników 5331-710-0028 FOR 0080966099 FOR 0090961699 FOR 53319707128 FOR 5331-970-7128 FOR 53319707137 FOR 5331-970-7137 FOR 53319887128 FOR 5331-988-7128 FOR 53319887131 FOR 53319887137 FOR 5331-988-7137 FOR A0080966099 FOR A0090961699
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki K31 o numerze 53317100028 to element zastępczy przeznaczony do silnika OM501LA-E3. Produkt ten stanowi kluczowy komponent mechaniczny, który nabywcy B2B powinni zweryfikować pod kątem zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki K31 o numerze 53317100028 to element zastępczy przeznaczony do silnika OM501LA-E3. Produkt ten stanowi kluczowy komponent mechaniczny, który nabywcy B2B powinni zweryfikować pod kątem zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją zamówienia.

  • Numer części: 53317100028
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: K31
  • Waga brutto: 8 kg
  • Wymiary opakowania: 24 x 23 x 28 cm
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): 5331-710-0028, 53319707128, 53319887128
  • Dostępne zdjęcia: Widoki przedni, górny i dolny

Zestawienie powyższych parametrów ułatwia wstępną identyfikację produktu w systemach zamówień. Przed zakupem należy porównać te dane z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
  • MTU > MTU RAILWAY > MTU 6V199M113

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM501LA-E3 w pojazdach Mercedes-Benz Actros oraz jednostkę MTU 6V199M113. Te ścieżki aplikacji traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53317100028 oraz porównaj dostępne numery referencyjne OEM, w tym 5331-710-0028 i 53319707128, z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Upewnij się, że kod silnika i konfiguracja turbosprężarki odpowiadają specyfikacji, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami w serii K31.

Uwagi techniczne

Core K31 53317100028 posiada wewnętrzną konstrukcję z kołem turbinowym i sprężarkowym na wspólnej osi. Widoczne otwory montażowe oraz gwintowane porty wymagają porównania z oryginalnym elementem. Przed zamówieniem zweryfikuj liczbę otworów i średnicę flanszy, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami w serii 5331. Waga brutto 8 kg i wymiary opakowania 24 x 23 x 28 cm ułatwiają logistykę. Sprawdź numery referencyjne OEM, w tym 5331-710-0028, w dokumentacji technicznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową core K31 53317100028 dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność core z Twoim silnikiem lub zastosowaniem.

FAQ produktu

W katalogu widnieją numery referencyjne OEM, w tym 5331-710-0028 oraz serie 53319707128 i 53319887128. Lista obejmuje 14 pozycji. Przed zakupem zweryfikuj, czy któryś z tych numerów pasuje do Twojego silnika lub pojazdu.

Modele w serii 5331 mogą mieć zbliżoną konstrukcję. Porównaj dokładny numer części 53317100028 z numerami w Twojej dokumentacji. Sprawdź również kod silnika (np. OM501LA-E3) i porównaj numery referencyjne OEM, aby uniknąć pomyłki z innym wariantem K31.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla MTU 6V199M113 jako jednego z możliwych zastosowań. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem potwierdź dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM i specyfikację silnika w Twojej dokumentacji.

Waga brutto wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 24*23*28 cm. Produkt to core (CHRA) turbosprężarki K31. Przed zakupem zweryfikuj, czy te parametry oraz numery referencyjne OEM odpowiadają Twoim wymaganiom.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika i numery referencyjne OEM do naszego działu technicznego przed finalizacją zamówienia, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53317100028, kod silnika (np. OM501LA-E3), typ pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i porównaj z dostępnymi numerami w specyfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne