Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza kompresora 5326-123-2038 – zamiennik do Porsche 931 i MAN

Tarcza kompresora 5326-123-2038 (referencja OEM 53261232038). Wskazane zastosowania: Porsche 931, MAN D0226MLE/D0226MTE. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5326-123-2038 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53261232038
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza kompresora 5326-123-2038 to element zamiennej części turbosprężarki, wskazany do zastosowań w Porsche 931 oraz MAN D0226MLE/D0226MTE. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 53261232038 oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5326-123-2038
  • Typ produktu: Tarcza kompresora turbosprężarki
  • Masa brutto: 0,3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: 53261232038
  • Wskazane zastosowania: Porsche 931, MAN D0226MLE, MAN D0226MTE
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PORSCHE > 931
  • MAN > D0226MLE
  • MAN > D0226MTE

Wskazane zastosowania obejmują Porsche 931 oraz MAN D0226MLE i D0226MTE. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5326-123-2038, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Porównaj również numery referencyjne OEM, w tym 53261232038, z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Jeśli masz wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Tarcza kompresora 5326-123-2038 ma masę brutto 0,3 kg i jest dostarczana bez dodatkowego pakowania (N/A). Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny elementu, sprawdzając czy nie ma widocznych uszkodzeń, odkształceń ani nadmiernego zużycia. Upewnij się, że numer referencyjny OEM 53261232038 odpowiada konfiguracji silnika w Porsche 931 lub MAN D0226MLE/D0226MTE. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem turbodoładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje tarczę kompresora 5326-123-2038 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części, porównując numer referencyjny OEM 53261232038 z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed finalizacją zamówienia sprawdź kod silnika oraz wskazane zastosowania, takie jak Porsche 931 czy MAN D0226MLE/D0226MTE, aby upewnić się, że element spełnia wymagania Twojej floty lub klienta.

Planując zapasy dla zamówień B2B, zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM, w tym 53261232038, oraz kodów silników dla Porsche 931 i MAN D0226MLE/D0226MTE przed złożeniem zapytania. Tarcza kompresora 5326-123-2038 jest dostarczana bez dodatkowego pakowania (N/A), co upraszcza logistykę magazynową. Dla firm regenerujących i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując wskazane zastosowania z dokumentacją techniczną pojazdu, co pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, dźwięki szumiące lub wycieki oleju w okolicy turbosprężarki. W przypadku Porsche 931 lub MAN D0226MLE/D0226MTE warto sprawdzić stan tarczy kompresora pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub nadmiernego luzu.

Wymiana całego zespołu jest rozważana, gdy uszkodzone są również inne elementy, takie jak łożyska, obudowa sprężarki lub wał. Przy masie brutto 0,3 kg tarczy, koszt regeneracji lub wymiany całego CHRA może być ekonomicznie uzasadniony przy większych uszkodzeniach.

Sprawdź czystość układu dolotowego i wydechowego, stan uszczelek oraz luzy osiowe. Zweryfikuj zgodność numeru 5326-123-2038 z referencją OEM 53261232038 dla konkretnego silnika w Porsche 931 lub MAN.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza tarcza kompresora. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5326-123-2038, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53261232038). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Porsche 931 lub MAN D0226MLE/D0226MTE. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne