Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza kompresora 168103 – zamiennik do MACK E7-427

Tarcza kompresora 168103 do MACK E7-427 i Baudouin 6R124SRE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 168103 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza kompresora 168103 to element zamiennej części turbosprężarki, wskazany do zastosowania w silnikach MACK E7-427 oraz Baudouin 6R124SRE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 168103
  • Typ produktu: Tarcza kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: MACK E7-427, Baudouin 6R124SRE, Renault Trucks MIDR-062465C42
  • Numery referencyjne OEM: Brak w bazie
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 168103 z kodem silnika i konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > E7-427
  • Baudouin > 6R124SRE
  • OTHER TURBOCHARGER
  • RENAULT > RENAULT RVI TRUCK EURO 2 > RENAULT MIDR060226 5 A42 B42
  • Renault Trucks > MIDR-062465C42

Tarcza kompresora 168103 ma wskazane zastosowanie w silnikach MACK E7-427 oraz Baudouin 6R124SRE. W bazie znajdują się również powiązane referencje dla Renault Trucks (MIDR-062465C42) oraz ogólna kategoria OTHER TURBOCHARGER. Te dane traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie sprawdź numer części 168103, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność z konkretnym układem turbodoładowania.

Uwagi techniczne

Tarcza kompresora 168103 nie posiada w danych technicznych informacji o typie łożyska oporowego, materiale łożysk ślizgowych ani szczegółach konstrukcji wewnętrznej. Przed regeneracją lub wymianą zweryfikuj te parametry w dokumentacji silnika MACK E7-427 lub Baudouin 6R124SRE. Sprawdź również działanie zaworu bypass w układzie turbodoładowania, aby upewnić się, że geometria odpowietrzania jest zgodna z konfiguracją pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność tarczy z konkretnym układem napędowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę kompresora 168103 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części 168103 z konkretnym silnikiem MACK E7-427 lub Baudouin 6R124SRE. Usługa ta pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynny proces regeneracji lub wymiany układu turbodoładowania.

Przy planowaniu zamówień hurtowych tarczy kompresora 168103 zalecamy wstępne porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika MACK E7-427 lub Baudouin 6R124SRE. Dla zamówień B2B uwzględnij brak podanych danych o wadze brutto i pakowaniu (N/A) przy kalkulacji kosztów logistycznych. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji zgodności z konkretnym układem turbodoładowania, co pozwala zoptymalizować proces regeneracji lub wymiany części.

FAQ produktu

Przed montażem tarczy kompresora 168103 do MACK E7-427 lub Baudouin 6R124SRE sprawdź, czy zawór bypass działa swobodnie i nie jest zablokowany. Upewnij się, że geometria układu odpowietrzania jest zgodna z konfiguracją silnika.

Przy regeneracji lub wymianie tarczy kompresora 168103 zweryfikuj typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia. Należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną silnika MACK E7-427 lub Baudouin 6R124SRE.

Tarcza 168103 ma wskazane zastosowanie dla Renault Trucks MIDR-062465C42. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM i kod silnika w swoim pojeździe.

Dla tarczy kompresora 168103 nie są podane w danych wagę brutto ani szczegóły pakowania (N/A). Brak numery referencyjnych OEM w bazie. Zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie numeru części i kodu silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MACK E7-427, Baudouin 6R124SRE oraz Renault Trucks. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 168103, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne