Tarcza Tłoka Turbosprężarki 3537326 BP – Zamiennik do IVECO Cursor 13
Tarcza tłoka 3537326 BP do IVECO Cursor 13 i FORD Cursor 10. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieTarcza tłoka turbosprężarki 3537326 BP to część zamienna przeznaczona do regeneracji układów doładowania w pojazdach IVECO Cursor 13 oraz FORD Cursor 10. Produkt służy jako element naprawczy, który należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym wariantem silnika przed montażem.
Kluczowe specyfikacje
Tarcza tłoka 3537326 BP to element zamiennej części do regeneracji turbosprężarek. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i dane identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.
- Numer części: 3537326 BP
- Typ produktu: Tarcza tłoka turbosprężarki
- Numery referencyjne OEM: 4034048 BP
- Waga brutto: 1,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność wizerunku: Brak
- Wskazane zastosowania: IVECO Cursor 13, FORD Cursor 10, IVECO Cursor 10, IVECO Cursor 13 F3B EURO-3
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > CURSOR 13
- FORD > CURSOR 10
- IVECO > CURSOR 10
- IVECO > CURSOR 13 F3B EURO-3
Tarcza tłoka 3537326 BP jest wskazana do zastosowań w pojazdach IVECO Cursor 13, FORD Cursor 10 oraz IVECO Cursor 10. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 4034048 BP i kod silnika. Sprawdź zgodność z konkretnym wariantem silnika, ponieważ dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do obudowy kompresora.
Uwagi techniczne
Tarcza tłoka 3537326 BP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Przed zamówieniem zweryfikuj projektowanie osłony oleju (oil slinger) na końcu kompresora oraz stan i materiał osłony termicznej. Sprawdź, czy geometria tarczy jest zgodna z obudową kompresora w konkretnym wariancie silnika IVECO Cursor 13 lub FORD Cursor 10. Porównaj numer referencyjny OEM 4034048 BP z dokumentacją pojazdu. Waga brutto 1,5 kg ułatwia logistykę, a brak pakowania (N/A) oznacza dostawę pojedynczej części. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę tłoka 3537326 BP w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 4034048 BP, oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne pozwala nabywcom B2B potwierdzić zgodność części z konkretnym wariantem IVECO Cursor 13 lub FORD Cursor 10, minimalizując ryzyko błędnych zakupów.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537326 BP, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 4034048 BP) dla IVECO Cursor 13 lub FORD Cursor 10. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
