Kliknij obraz, aby powiększyć
Śruba turbosprężarki RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytanieŚruba turbosprężarki o numerze RHF4-660011P10 (alternatywnie 5NHBRL377CEZ) to element aftermarket przeznaczony do zastosowań naprawczych w silnikach 4D5CDI (VT10) montowanych w Mitsubishi L200.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BJMXBO0046752
- Typ produktu: Śruba (Bolt)
- Model turbosprężarki: RHF4-660011P10, 5NHBRL377CEZ
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
- Opakowanie: 8.5*12*1 cm
- Waga brutto: 0.04 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane stanowią wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem konieczne jest sprawdzenie numeru części, kodu silnika, modelu pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Upewnij się, że specyfikacje Twojego turbosprężarki odpowiadają podanym parametrom. Używaj tego komponentu tylko po potwierdzeniu zgodności z konkretnym urządzeniem.
Uwagi techniczne
Przed montażem zweryfikuj, czy elementy mocujące odpowiadają standardom Twojego turbosprężarki. Sprawdź stan otworów i punktów mocowania na obudowie turbiny. Unikaj stosowania uszkodzonych lub zużytych śrub. Zwróć uwagę na specyfikę mocowania dla modelu VT10.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz dostawy międzynarodowe. Nasz zespół udziela wsparcia technicznego przy weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i sprawdzić dostępność na magazynie.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
