Kliknij obraz, aby powiększyć

Śruba turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC do ISUZU 6SD1T (HITACHI EX300-1)

Śruba turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6SD1T (HITACHI EX300-1). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Śruba Modele RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Śruba turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC to element zamiennej części aftermarket, wskazany do zastosowania w silniku ISUZU 6SD1T (HITACHI EX300-1). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne śruby turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
  • Typ produktu: Śruba turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
  • Wskazane zastosowanie: HITACHI EX300-1, silnik ISUZU 6SD1T (CIAQ)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Wizerunek produktu przedstawia śrubę z głowicą stożkową, gwintem zewnętrznym oraz gniazdem Torx. Powierzchnia ma żółtawo-brązowe wykończenie. Dokładne wymiary, klasa materiału oraz średnica gwintu nie są widoczne na zdjęciach i wymagają weryfikacji w dokumentacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)

Wskazane zastosowanie śruby RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC obejmuje maszynę HITACHI EX300-1 z silnikiem ISUZU 6SD1T (CIAQ). Traktuj te dane jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym pojazdem lub flotą.

Uwagi techniczne

Śruba RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC posiada gwint zewnętrzny oraz gniazdo Torx w głowicy. Widoczne wykończenie powierzchni ma żółtawo-brązowy odcień. Dokładne wymiary, klasa materiału oraz średnica gwintu nie są widoczne na zdjęciach. Przed montażem należy zweryfikować te parametry w dokumentacji technicznej silnika ISUZU 6SD1T. Nie inferuj zgodności na podstawie samego wyglądu. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki w swojej flocie HITACHI EX300-1.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje śrubę RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia dostawę do warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz za granicą. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Sprawdź numer referencyjny, kod silnika ISUZU 6SD1T oraz konfigurację turbosprężarki w Twojej flocie HITACHI EX300-1. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność części z Twoimi wymaganiami przed wysyłką.

Planując zapasy magazynowe, zalecamy weryfikację dostępności śruby RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC w kontekście cyklu serwisowego maszyn HITACHI EX300-1. Dla zamówień flotowych kluczowe jest potwierdzenie, czy wszystkie jednostki z silnikiem ISUZU 6SD1T wymagają identycznej konfiguracji mocowań. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto nie są w pełni sprecyzowane w źródle, prosimy o kontakt z działem logistyki LeadTurbo w celu ustalenia warunków wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację gwintu przed finalizacją transakcji B2B, co pozwoli uniknąć błędów przy montażu.

FAQ produktu

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC z konkretnym silnikiem ISUZU 6SD1T oraz sprawdzić, czy klient nie wymaga specyficznych numerów referencyjnych OEM dla swojej floty HITACHI EX300-1.

Kupujący flotowi powinni zweryfikować, czy wszystkie jednostki w ich parku maszynowym (np. HITACHI EX300-1) posiadają identyczną konfigurację turbosprężarki i czy śruba RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC jest jedynym wymaganym elementem mocującym do naprawy.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC jako kluczowego identyfikatora do dopasowania śruby do konkretnego turbosprężarki, a następnie skonsultować dostępne numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną silnika ISUZU 6SD1T.

Podane zastosowanie wskazuje na maszynę HITACHI EX300-1 z silnikiem ISUZU 6SD1T. Ponieważ ten sam silnik może być stosowany w innych maszynach, należy zweryfikować numer części przed zamówieniem dla innych marek.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (ISUZU 6SD1T), zastosowanie pojazdu (HITACHI EX300-1), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.