Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki NH961581 – zamiennik do ISUZU 4JX1TC (160HP)

Siłownik NH961581 do turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JX1TC (160HP). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NH961581 Modele RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki NH961581 to element zastępczy przeznaczony do silnika ISUZU 4JX1TC (160HP). Produkt typu aftermarket, wskazane zastosowanie: turbosprężarka RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Siłownik turbosprężarki NH961581 to element zastępczy przeznaczony do silnika ISUZU 4JX1TC (160HP). Produkt typu aftermarket, wskazane zastosowanie: turbosprężarka RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

  • Numer części: NH961581
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JX1TC (160HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP

Wskazane zastosowanie siłownika NH961581 obejmuje silnik ISUZU 4JX1TC o mocy 160HP. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację kodu silnika oraz modelu turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Ponieważ w danych źródłowych brakuje numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części NH961581 z dokumentacją techniczną pojazdu. Nabywcy B2B powinni sprawdzić zgodność geometrii mocowania siłownika z istniejącym układem w silniku. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego rocznika lub konfiguracji, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności wyboru zamiennika.

Uwagi techniczne

Siłownik NH961581 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę przy wysyłce międzynarodowej. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A) oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem zweryfikuj geometrię uchwytu i parametry gwintów śrub mocujących do turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Sprawdź, czy w zestawie znajduje się komplet uszczelnień, lub zamów je osobno. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika ISUZU 4JX1TC skontaktuj się z działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik NH961581 w modelu RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia zaopatrzenie warsztatów i flot. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 4JX1TC oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dostawy i dostępność dla Twojej floty.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, siłownik NH961581 jest pozycjonowany jako element zastępczy do silnika ISUZU 4JX1TC. Przy składaniu zamówień hurtowych zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu, aby uniknąć błędów logistycznych. Waga brutto 0,5 kg ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B sprawdź dostępność kompletu uszczelnień oraz geometrię mocowania, ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla stałych partnerów handlowych.

FAQ produktu

Porównaj geometrię uchwytu siłownika NH961581 z oryginalnym elementem w silniku ISUZU 4JX1TC. Sprawdź punkty mocowania i długość ramienia. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Dane o opakowaniu to N/A. Zestaw uszczelnień może być sprzedawany osobno. Sprawdź zakres dostawy w specyfikacji lub zapytaj o dostępność kompletu uszczelnień dla silnika ISUZU 4JX1TC.

Sprawdź średnicę i skok gwintu śrub mocujących siłownik NH961581 do turbosprężarki RHF5-64006P13. Zaleca się użycie klucza dynamometrycznego zgodnie z zaleceniami producenta silnika ISUZU.

Waga brutto siłownika NH961581 wynosi 0,5 kg. Informacja ta może być przydatna do obliczenia kosztów wysyłki międzynarodowej.

Wskazane zastosowanie to ISUZU 4JX1TC (160HP). Inne silniki mogą wymagać innego modelu siłownika. Zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NH961581, kod silnika (np. 4JX1TC), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i moc silnika (160HP). Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne