Lożysko oporowe VBX50016 TB do Isuzu 4JX1TC (zamiennik)
Lożysko oporowe VBX50016 TB do turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Wskazane zastosowanie: Isuzu 4JX1TC. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe VBX50016 TB to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ, z wskazanym zastosowaniem dla silnika Isuzu 4JX1TC (VICF) 160HP. Przed dokonaniem zakupu zalecamy weryfikację numeru katalogowego oraz konfiguracji układu napędowego w celu potwierdzenia zgodności.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: VBX50016 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ
- Wskazane zastosowanie: Isuzu 4JX1TC (VICF) 160HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Isuzu 4JX1TC (VICF) o mocy 160HP, współpracujący z turbosprężarką RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Ponieważ produkt jest częścią zamienną, przed zamówieniem należy zweryfikować numer katalogowy VBX50016 TB oraz konfigurację układu. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, co oznacza, że dopasowanie wymaga porównania geometrii i wymiarów z oryginalnym elementem. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika pojazdu, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe VBX50016 TB jest elementem mechanicznym, którego geometria i wymiary muszą być zgodne z osią obrotową turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak masa własna, specyfikacja materiałowa czy dokładne wymiary, co wymaga fizycznej weryfikacji przed montażem. Zalecamy porównanie numeru katalogowego oraz kształtu części z oryginalnym elementem w silniku Isuzu 4JX1TC. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego lub specyfiki układu, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia, który pomoże zweryfikować zgodność na podstawie dostarczonych przez klienta danych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe VBX50016 TB w modelu hurtowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika Isuzu 4JX1TC oraz modelu turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ, aby nasz zespół potwierdził zgodność z Twoim zapotrzebowaniem. W wycenie uwzględniamy wybrane warunki dostawy (Incoterms) oraz walutę rozliczeniową, co pozwala na przejrzyste planowanie kosztów logistycznych i celnych dla importu części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VBX50016 TB, kod silnika 4JX1TC, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
