Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki NH960781 do ISUZU 4EE1 (VIBD)

Siłownik turbosprężarki NH960781 (typ RHF4-46001P10NRBRL343CBZ) do ISUZU 4EE1 (VIBD). Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NH960781 Modele RHF4-46001P10NRBRL343CBZ Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki NH960781 (typ RHF4-46001P10NRBRL343CBZ) to element zamienny przeznaczony do silnika ISUZU 4EE1 (VIBD). Produkt służy do naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: NH960781
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF4-46001P10NRBRL343CBZ
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4EE1 (VIBD)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU 4EE1(VIBD)

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika ISUZU 4EE1 (VIBD). Przed zamówieniem siłownika NH960781 należy zweryfikować kod silnika oraz powiązaną referencję OEM. Brak numery referencyjne OEM w źródle, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia modelu turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ. Nie traktuj tego jako gwarancji dopasowania; zawsze potwierdź zgodność z konkretnym egzemplarzem przed montażem.

Uwagi techniczne

Siłownik NH960781 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź stan mechaniczny turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ oraz zgodność z silnikiem ISUZU 4EE1 (VIBD). W przypadku braku danych OEM, porównaj numer części z dokumentacją pojazdu. Unikaj montażu, jeśli wał lub uszczelnienia są uszkodzone. Zawsze potwierdzaj dopasowanie z konkretnym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki NH960781 w modelu RHF4-46001P10NRBRL343CBZ dla zastosowań w silnikach ISUZU 4EE1 (VIBD). Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, co pozwala na optymalizację kosztów przy większych zamówieniach. Zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym pojazdem przed zakupem. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru NH960781 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie danych. Nasz zespół techniczny jest gotowy do udzielenia informacji o statusie dostępności i warunkach dostawy.

Planując zamówienie siłownika NH960781, zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Dla nabywców B2B istotne jest porównanie numeru części z własną bazą danych oraz sprawdzenie, czy wskazane zastosowanie ISUZU 4EE1 (VIBD) pokrywa się z konkretnym pojazdem w Twojej flocie. W przypadku braku numery referencyjne OEM w źródle, kluczowe jest potwierdzenie zgodności modelu turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ z dokumentacją techniczną. Zwróć uwagę na brak danych dotyczących opakowania i wagi brutto w dostępnym źródle, co może wpływać na kalkulację kosztów transportu. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, aby zminimalizować ryzyko błędnej wysyłki. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga zawsze indywidualnej kontroli przed montażem, a ceny ilościowe są dostępne po konsultacji z działem handlowym.

FAQ produktu

Typowe objawy to niestabilne obroty, opóźniona reakcja na gaz lub błędy dotyczące ciśnienia doładowania. Wymiana siłownika NH960781 powinna być rozważana, gdy diagnostyka wskazuje na problem z regulacją turbosprężarki w silniku ISUZU 4EE1 (VIBD).

Tak. Przed montażem nowego siłownika NH960781 zaleca się wizualną kontrolę wału, uszczelnień i połączeń turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ. Jeśli inne elementy są uszkodzone, rozważ wymianę całego zespołu lub regenerację.

Wymiana całego zespołu jest wskazana, gdy turbosprężarka RHF4-46001P10NRBRL343CBZ ma uszkodzony wał, nieszczelności oleju lub gazu, które nie wynikają wyłącznie z awarii siłownika. W przypadku samej wadliwej regulacji, wymiana siłownika NH960781 może być wystarczająca.

Sprawdź numer części NH960781 oraz kod silnika 4EE1 (VIBD) w dokumentacji pojazdu. Porównaj również numery referencyjne OEM z listą dostawcy. Wskazane zastosowanie to ISUZU 4EE1 (VIBD), ale zawsze weryfikuj przed zamówieniem.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NH960781, kod silnika (4EE1/VIBD), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie dotyczy ISUZU 4EE1 (VIBD).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne