Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki NH940021 RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ – zamiennik do Isuzu 4JA1L

Siłownik NH940021 do turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ. Wskazane zastosowanie: Opel Campo 2.5 D, silnik Isuzu 4JA1L. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NH940021 Modele RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki NH940021 to część zamienna przeznaczona do modelu RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ, z wskazanym zastosowaniem dla silnika Isuzu 4JA1L w pojeździe Opel Campo 2.5 D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: NH940021
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ
  • Wskazane zastosowanie: Opel Campo 2.5 D, silnik Isuzu 4JA1L
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wymiarowanie i waga: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części NH940021 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)

Wskazane zastosowanie siłownika NH940021 obejmuje pojazd Opel Campo 2.5 D z silnikiem Isuzu 4JA1L. Jest to informacja poglądowa, którą nabywcy B2B muszą zweryfikować przed zakupem. Zalecamy porównanie numeru części NH940021 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności modelu turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ z konkretnym egzemplarzem. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada specyfikacji fabrycznej danego auta.

Uwagi techniczne

Siłownik NH940021 jest częścią zamienną, dlatego przed montażem zaleca się porównanie geometrii mocowania z istniejącym elementem. W danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów, wagi brutto ani informacji o opakowaniu, co wymaga weryfikacji u dostawcy. Nabywcy powinni zweryfikować, czy punkt mocowania siłownika odpowiada konstrukcji turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ w silniku Isuzu 4JA1L. Ponieważ nie podano numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest sprawdzenie zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu Opel Campo 2.5 D. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik NH940021 w modelu RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ jako część zamienną dla zastosowań B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części NH940021, kod silnika Isuzu 4JA1L oraz wskazane zastosowanie w pojeździe Opel Campo 2.5 D. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Dla działów zakupów i logistyki, planowanie zapasów siłownika NH940021 wymaga uwzględnienia braku danych o wadze brutto i opakowaniu w bieżącym źródle. Przed złożeniem zamówienia hurtowego należy potwierdzić te parametry bezpośrednio z dostawcą, aby zoptymalizować koszty transportu i magazynowania. Weryfikacja numeryczna powinna obejmować porównanie kodu silnika Isuzu 4JA1L z dokumentacją techniczną pojazdu Opel Campo 2.5 D. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, zalecamy traktowanie wskazanego zastosowania jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w procesie doboru oraz oferuje cennik ilościowy dla klientów B2B, co ułatwia zarządzanie budżetem przy większych wolumenach. Międzynarodowa wysyłka jest dostępna dla zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Wymiary koła kompresora są parametrami samej turbosprężarki, a nie siłownika. Nabywcy powinni zweryfikować model turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ i porównać go z dokumentacją techniczną silnika Isuzu 4JA1L, aby upewnić się, że siłownik NH940021 jest odpowiedni dla danej konfiguracji.

Siłownik NH940021 nie wpływa bezpośrednio na średnicę wałka turbiny. Nabywcy powinni zweryfikować, czy model turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ pasuje do silnika Isuzu 4JA1L, a następnie potwierdzić, że siłownik ma właściwy punkt mocowania i geometrię ramienia dla tego konkretnego zastosowania.

Porty olejowe są elementem obudowy łożyskowej turbosprężarki. Przy zakupie siłownika NH940021 do silnika Isuzu 4JA1L, nabywcy powinni upewnić się, że wymiana siłownika nie wymaga modyfikacji układu chłodzenia oleju w obudowie turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ.

Wskazane zastosowanie obejmuje Opel Campo 2.5 D z silnikiem Isuzu 4JA1L. Jednakże, ponieważ jest to zastosowanie zamienne, nabywcy muszą zweryfikować numer części NH940021 i numery referencyjne OEM dla swojego konkretnego pojazdu przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NH940021, kod silnika (np. Isuzu 4JA1L), zastosowanie pojazdu (np. Opel Campo 2.5 D), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne