Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny NH449110 RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ – zamiennik do Isuzu 4JA1L
Obudowa turbiny NH449110 (RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ) do silnika Isuzu 4JA1L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny NH449110 (model RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ) to element zastępczy przeznaczony do silnika Isuzu 4JA1L 100HP (VICL) w pojeździe Opel Campo 2.5 D. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: NH449110
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ
- Wskazane zastosowanie: Opel Campo 2.5 D, silnik Isuzu 4JA1L 100HP (VICL)
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny NH449110 obejmuje pojazd Opel Campo 2.5 D wyposażony w silnik Isuzu 4JA1L o mocy 100HP (kod VICL). Przed dokonaniem zamówienia B2B zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, kupujący powinni samodzielnie potwierdzić zgodność z własnymi listami części. Sprawdź również rocznik produkcji oraz konkretną konfigurację turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ, aby upewnić się, że wybrany element zastępczy odpowiada wymaganiom naprawczym. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu dodatkowej weryfikacji.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze obudowy turbiny NH449110 zaleca się wizualną kontrolę stanu powierzchni montażowych oraz otworów gwintowanych. W przypadku modelu RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ istotne jest sprawdzenie zgodności płaszczyzny uszczelniającej z obudową sprężarki. Waga brutto 5 kg może wpływać na logistykę transportu. W danych źródłowych brak informacji o materiałach wykonania lub szczegółach konstrukcyjnych, dlatego przed montażem należy zweryfikować specyfikację techniczną dostawcy. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu elementu, skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania dodatkowych wytycznych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny NH449110 w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części NH449110 oraz konfigurację turbosprężarki RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych pojazdu, w tym kodu silnika Isuzu 4JA1L, aby potwierdzić zgodność wskazanego zastosowania z wymaganiami naprawczymi. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dostosowaną do Twoich potrzeb logistycznych i technicznych.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Opel Campo 2.5 D z silnikiem Isuzu 4JA1L 100HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NH449110, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własnymi listami części.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.