Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki GT1549 434133-0030 – zamiennik do Land Rover Freelander

Siłownik turbosprężarki GT1549 (434133-0030) do Land Rover Freelander 2.0 DI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 434133-0030 Modele GT1549 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki GT1549 o numerze 434133-0030 to element zamienny przeznaczony do Land Rover Freelander 2.0 DI. Produkt ten służy do naprawy układu doładowania, a jego zastosowanie należy zweryfikować na podstawie kodu silnika i konfiguracji pojazdu przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącym wyposażeniem.

  • Numer części: 434133-0030
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Wskazane zastosowanie: Land Rover Freelander 2.0 DI (kod silnika TCIE 97HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Wartości te mają charakter informacyjny. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru 434133-0030 z konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FEELANDER 2,0 > LANDROVER TCI E L

Wskazane zastosowanie obejmuje Land Rover Freelander 2.0 DI z silnikiem TCIE 97HP oraz Land Rover Freelander 2.0 z silnikiem TCI E L. Te ścieżki aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem siłownika GT1549 o numerze 434133-0030 należy porównać kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki z dokumentacją techniczną. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego na istniejącym elemencie lub w karcie pojazdu przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki GT1549 (434133-0030) wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak informacji o typie siłownika, ciśnieniu, kalibracji, related electrical detailach, wtyczkach ani konfiguracji układu chłodzenia. Nie należy domniemywać o obecności geometrii zmiennej (VNT) ani systemów chłodzonych olejem, jeśli nie są one wyraźnie wskazane w dokumentacji pojazdu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434133-0030 oraz kod silnika (np. TCIE 97HP) w karcie technicznej. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnego potwierdzenia zgodności przez porównanie z istniejącym elementem lub dokumentacją producenta pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy siłownik turbosprężarki GT1549 (434133-0030) w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień partii, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Pamiętaj, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

FAQ produktu

Podaj dokładny numer części 434133-0030 oraz kod silnika (np. 2.0 DI). Opisz objawy, np. opóźnioną reakcję na gaz lub wyciek oleju. To pomoże w weryfikacji, czy siłownik jest przyczyną problemu, a nie np. uszkodzenie łożyskowania.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w Land Rover Freelander 2.0 DI z turbosprężarką GT1549. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem porównaj numer części i konfigurację montażową z Twoim pojazdem, aby potwierdzić zgodność.

Zapytaj o dostępność dokumentacji montażowej dla GT1549 oraz o procedurę zwrotu w przypadku niezgodności. Dla zamówień B2B warto ustalić warunki wysyłki międzynarodowej i dostępność cen ilościowych dla większych partii.

Regeneracja ma sens, jeśli korpus i elementy mechaniczne są sprawne. Jeśli siłownik ma uszkodzenia mechaniczne lub wycieki, zakup nowego zamiennika 434133-0030 jest często tańszy i bezpieczniejszy. Sprawdź koszt regeneracji u lokalnego dostawcy.

Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.

Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym (aftermarket). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 434133-0030, kod silnika (np. 2.0 DI), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1549. Dane o zastosowaniu w Land Rover Freelander mają charakter wskazówek – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne