Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki CT12B 1720167040 AC – Toyota LandCruiser 1KZ-TE

Siłownik turbosprężarki CT12B, numer 1720167040 AC. Wskazane zastosowanie: Toyota LandCruiser TD 1KZ-TE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 1720167040 AC Modele CT12B Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 17201-67040 AC
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki CT12B o numerze 1720167040 AC to element zastępczy przeznaczony do silnika 1KZ-TE w Toyota LandCruiser TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 17201-67040 AC oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne siłownika turbosprężarki CT12B. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 1720167040 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Numery referencyjne OEM: FOR 17201-67040 AC
  • Wskazane zastosowanie: Toyota LandCruiser TD, silnik 1KZ-TE
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER TD > TOYOTA 1KZ-TE KZJ90 95 125HP

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 1KZ-TE w Toyota LandCruiser TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 17201-67040 AC oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Sprawdź również rocznik produkcji, ponieważ zmiany w konfiguracji mogą wpływać na wymagania techniczne. Porównaj numer części 1720167040 AC z katalogiem producenta pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji parametrów siłownika turbosprężarki CT12B.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki CT12B o numerze 1720167040 AC wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 17201-67040 AC z katalogiem producenta pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika 1KZ-TE. Wskazane zastosowanie dotyczy Toyota LandCruiser TD, jednak rocznik produkcji może wpływać na konfigurację układu. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię mocowania oraz typ złącza, aby zapewnić zgodność z istniejącym układem sterowania. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę w serwisach B2B. Pamiętaj, że dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki CT12B 1720167040 AC w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer referencyjny OEM 17201-67040 AC z kodem silnika 1KZ-TE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, rocznik pojazdu oraz konfigurację układu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub magazynu.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów siłownika CT12B opiera się na weryfikacji numeru 1720167040 AC oraz numery referencyjne OEM 17201-67040 AC. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Przed zamówieniem ilościowym zweryfikuj kod silnika 1KZ-TE oraz rocznik Toyota LandCruiser TD, aby uniknąć błędów w konfiguracji. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać dane katalogowe z Twoim pojazdem. Sprawdź dostępność i warunki wysyłki dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Porównaj numer części 1720167040 AC z numerem referencyjnym OEM 17201-67040 AC. Upewnij się, że silnik to 1KZ-TE i model turbosprężarki to CT12B. Sprawdź również rocznik pojazdu, aby wykluczyć zmiany w konfiguracji.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 1KZ-TE (95 125HP). Inne warianty silnikowe mogą wymagać innego siłownika. Zweryfikuj kod silnika i numer referencyjny OEM przed zakupem.

Sprawdź typ złącza i napięcie sterujące siłownika. Upewnij się, że nowy element ma zgodną geometrię mocowania z istniejącym układem. Porównaj numery referencyjne OEM z katalogiem producenta pojazdu.

Waga brutto siłownika wynosi 0,5 kg. Informacje o opakowaniu są niedostępne (N/A). Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego w serwisach B2B.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1720167040 AC, kod silnika 1KZ-TE, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 17201-67040 AC). Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT12B w swoim pojeździe. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne