Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 17202-67040 TC do CT12B – Toyota Land Cruiser TD 1KZ-TE

Thrust ring 17202-67040 TC do turbosprężarki CT12B. Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser TD 1KZ-TE. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17202-67040 TC Modele CT12B Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 40.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 40.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 17202-67040 TC do turbosprężarki CT12B, wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser TD z silnikiem 1KZ-TE. Zamiennik aftermarket do regeneracji; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 17202-67040 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser TD, silnik 1KZ-TE (95, 125HP)
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER TD > TOYOTA 1KZ-TE KZJ90 95 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Land Cruiser TD z silnikiem 1KZ-TE (95, 125HP) oraz turbosprężarkę CT12B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-67040 TC, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, sprawdź powiązaną referencję w dokumentacji warsztatowej lub u dostawcy. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności dla konkretnego egzemplarza, aby uniknąć zamówienia wizualnie podobnego, ale innego elementu. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika lub wariantu, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Thrust ring 17202-67040 TC jest elementem mechanicznym turbosprężarki CT12B, pełniącym funkcję pierścienia oporowego. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co wskazuje na kompaktową budowę typową dla drobnych komponentów regeneracyjnych. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, kluczowe jest sprawdzenie powiązanej referencji w dokumentacji warsztatowej. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny wału oraz łożysk, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest adekwatne dla konkretnego egzemplarza silnika 1KZ-TE. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji lub rocznika pojazdu, zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla thrust ring 17202-67040 TC, dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Wymagana jest weryfikacja numeru części i kodu silnika 1KZ-TE przed finalizacją transakcji. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Usługi te obejmują sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki CT12B i wskazanych zastosowań dla Toyoty Land Cruiser TD. Zalecamy kontakt techniczny przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność referencji i uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, thrust ring 17202-67040 TC ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem drobnych komponentów. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy potwierdzenie warunków wysyłki i zabezpieczenia transportowego bezpośrednio z dostawcą przed realizacją zamówienia. W kontekście zamówień hurtowych, techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pozwala na sprawdzenie powiązanej referencji dla silnika 1KZ-TE w Toyocie Land Cruiser TD. Dzięki temu działy zakupów flotowych mogą minimalizować ryzyko błędów w doborze zamiennika i zapewnić płynność procesu regeneracji turbosprężarek CT12B.

FAQ produktu

Porównaj dokładny numer części 17202-67040 TC z kodem silnika 1KZ-TE i modelem turbosprężarki CT12B. Sprawdź również wskazane zastosowanie dla Toyoty Land Cruiser TD. Wizualna podobność nie potwierdza kompatybilności, dlatego weryfikacja numeru referencyjnego jest kluczowa.

Wsparcie techniczne jest zalecane przed zamówieniami hurtowymi, gdy flota lub warsztat obsługuje mieszankę roczników Toyoty Land Cruiser TD z silnikiem 1KZ-TE. Weryfikacja konfiguracji CT12B i numeru 17202-67040 TC dla każdego egzemplarza minimalizuje ryzyko zwrotów.

Przed regeneracją turbosprężarki CT12B sprawdź stan mechaniczny wału i łożysk, a także zgodność numeru 17202-67040 TC z konkretnym egzemplarzem. Upewnij się, że zastosowanie zamienne pasuje do silnika 1KZ-TE w Twoim pojeździe.

Waga brutto thrust ring 17202-67040 TC wynosi 0,05 kg. Informacja o pakowaniu nie jest dostępna (N/A), co jest typowe dla drobnych elementów regeneracyjnych wysyłanych w standardowych opakowaniach transportowych.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-67040 TC, kod silnika (np. 1KZ-TE), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u dostawcy lub w dokumentacji warsztatowej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne