Siłownik turbosprężarki 58251104113 K04-2275EYE 6 88 – Zamiennik
Siłownik 58251104113 do turbosprężarki K04-2275EYE 6 88. Wskazane zastosowanie: Audi RS 6 C5. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 58251104113 do modelu K04-2275EYE 6 88, przeznaczony do zastosowania zamiennego w Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY biturbo 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 58251104113
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: K04-2275EYE 6 88
- Wskazane zastosowanie: Audi RS 6 (C5) – strona prawa, silnik BCY biturbo 450HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 58251104113 oraz konfigurację silnika w pojeździe, aby potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI RS 6 (C5) RIGHT SIDE > AUDI BCY BITURBO 450HP
Wskazane zastosowanie dotyczy Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY biturbo 450HP, zlokalizowanym po stronie prawej. Dane te traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem siłownika 58251104113 do turbosprężarki K04-2275EYE 6 88 należy sprawdzić: kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W źródle brak danych OEM, więc zweryfikuj je u producenta lub w katalogu części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Siłownik 58251104113 do turbosprężarki K04-2275EYE 6 88 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie dotyczy Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY biturbo 450HP po stronie prawej. Przed zamówieniem sprawdź zgodność numeru części z istniejącym układem oraz numery referencyjne OEM. Zweryfikuj również połączenia z rurą intercoolera i układem wydechowym, aby uniknąć problemów z dopasowaniem geometrii. Dane w katalogu mają charakter informacyjny; ostateczną zgodność potwierdza specjalista na podstawie konkretnego egzemplarza pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 58251104113 do turbosprężarki K04-2275EYE 6 88 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów przygotowaliśmy cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty zakupów przy większych zamówieniach. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części oraz dane pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika Audi RS 6 (C5).
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 58251104113, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie dotyczy Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY biturbo 450HP. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
