Obudowa turbiny 53041009103 K04-2275EYE 6 88 – zamiennik do Audi RS 6 (C5)
Obudowa turbiny 53041009103 (K04-2275EYE 6 88) do Audi RS 6 (C5) BCY 450HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53041009103 (model K04-2275EYE 6 88) to element zastępczy przeznaczony do silnika Audi BCY biturbo 450HP w Audi RS 6 (C5). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53041009103
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K04-2275EYE 6 88
- Wskazane zastosowanie: Audi RS 6 (C5) BCY biturbo 450HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 53041009103 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz konfiguracją silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI RS 6 (C5) RIGHT SIDE > AUDI BCY BITURBO 450HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY biturbo 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041009103 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępny punkt odniesienia do weryfikacji. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki K04-2275EYE 6 88 oraz rocznika produkcji, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed finalizacją transakcji B2B.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy 53041009103 zaleca się weryfikację stanu układu olejowego, w tym przewodów zasilających i powrotnych. Należy sprawdzić ewentualne nieszczelności oraz przepływ oleju, aby uniknąć uszkodzeń turbosprężarki K04-2275EYE 6 88. Wymagane jest również oczyszczenie dróg dolotowych i wydechowych z osadów przed instalacją. W przypadku silnika BCY 450HP warto skonsultować się z technikiem w celu potwierdzenia poprawności konfiguracji układu wydechowego i dolotowego. Te kroki techniczne pomagają zachować niezawodność pracy układu napędowego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53041009103 w modelu K04-2275EYE 6 88 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika Audi BCY 450HP. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego oraz konfiguracji pojazdu. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY biturbo 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041009103, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność z dokumentacją pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
