Siłownik turbosprężarki 58201104312 KP35-1570CBC 180 85 – Zamiennik do Opel CDTI 1.3
Siłownik turbosprężarki 58201104312 (KP35-1570CBC 180 85) do silnika Opel CDTI 1.3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 58201104312 (KP35-1570CBC 180 85) to element zamienny przeznaczony do silnika Opel CDTI 1.3. Produkt ten służy do regulacji doładowania w układzie wydechowym i ssącym, co czyni go kluczowym komponentem w naprawach turbosprężarek w pojazdach marki Opel.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 58201104312
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: KP35-1570CBC 180 85
- Wskazane zastosowanie: Opel CDTI 1.3 (Opel Passenger Car)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części 58201104312 oraz kod silnika w swojej bazie danych, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL PASSENGER CAR > OPEL CDTI1 3
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Opel z silnikiem CDTI 1.3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 58201104312 oraz kod silnika w swojej bazie danych. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem, rocznikiem i konfiguracją turbosprężarki KP35-1570CBC 180 85. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika lub dział zakupów.
Uwagi techniczne
Przed montażem siłownika 58201104312 zaleca się weryfikację stanu układu smarowania. Sprawdź szczelność linii zasilania i powrotu oleju, ponieważ nieszczelności mogą wpływać na działanie elementu. Warto również ocenić czystość dróg przepływu powietrza w układzie ssącym i wydechowym. Zanieczyszczenia mogą negatywnie oddziaływać na pracę turbosprężarki KP35-1570CBC 180 85. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części oraz kod silnika, aby uzyskać wsparcie w weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 58201104312 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia dostawę do klientów w całej Europie. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie (np. Opel CDTI 1.3) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność siłownika KP35-1570CBC 180 85 z Twoim konkretnym pojazdem i uniknąć błędów montażowych.
Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w karcie produktu, co wymaga weryfikacji logistycznej przed zamówieniem hurtowym. W przypadku braku numery referencyjne OEM w źródle, traktuj je jako brakujące do uzupełnienia przez dział zakupów. Zalecamy skonsolidowanie zamówień siłowników z elementami układu doładowania, aby zoptymalizować koszty wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B, potwierdź kod silnika CDTI 1.3 oraz model turbosprężarki KP35-1570CBC 180 85 z naszym zespołem technicznym, co pozwoli uniknąć błędów w planowaniu magazynowym i zapewni prawidłową rotację asortymentu.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 58201104312, kod silnika (np. CDTI 1.3), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie: Opel CDTI 1.3. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych – sprawdź zgodność z własną bazą.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
