Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 56201970014 AC – DEUTZ TCD2013

Siłownik turbosprężarki FOR 56201970014 AC. Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 56201970014 AC Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5620-197-0014 AC
Pokaż więcej zamienników FOR 5620-197-0014 AC FOR 56209700014 AC FOR 5620-970-0014 AC FOR 56209880014 AC FOR 5620-988-0014 AC
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki FOR 56201970014 AC to element zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ TCD2013. Produkt służy do wymiany w zastosowaniach aftermarket, w tym w pojazdach marki Volvo wyposażonych w ten silnik. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu.

  • Numer części: FOR 56201970014 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013, Volvo
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5620-197-0014 AC, FOR 56209700014 AC, FOR 5620-970-0014 AC, FOR 56209880014 AC, FOR 5620-988-0014 AC
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opróżnienie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > DEUTZ TCD2013
  • DEUTZ > TCD2013L6-4V EURO-4

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ TCD2013 oraz pojazdy marki Volvo. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konkretny egzemplarz pojazdu. W katalogu podano numery referencyjne OEM, w tym FOR 5620-197-0014 AC i FOR 56209700014 AC. Zalecamy porównanie tych oznaczeń z dokumentacją techniczną lub tabliczką znamionową. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność siłownika z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Siłownik FOR 56201970014 AC ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia logistykę i transport. Przed montażem w silniku DEUTZ TCD2013L6-4V EURO-4 zaleca się sprawdzenie stanu przewodów oleju oraz czystości dróg dolotowych i wydechowych. Warto odnotować parametry pracy podczas pierwszego rozruchu, aby wykluczyć wycieki czy niestabilność. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik FOR 56201970014 AC w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień B2B z różnych regionów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numerów referencyjnych OEM, kodu silnika DEUTZ TCD2013 oraz konkretnego zastosowania pojazdu. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność produktu z Twoim wymaganiem.

Dla nabywców B2B przygotowaliśmy procedurę weryfikacji, która pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach hurtowych. Przed złożeniem zlecenia na siłownik FOR 56201970014 AC zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 5620-197-0014 AC oraz FOR 56209880014 AC, z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Waga brutto 0,8 kg ułatwia planowanie magazynowe i logistykę dostaw. Oferujemy cennik ilościowy oraz wysyłkę międzynarodową, co wspiera efektywne zarządzanie zapasami w warsztatach i flotach. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność na podstawie kodu silnika DEUTZ TCD2013, co pozwala na bezpieczną decyzję zakupową bez ryzyka błędnej wymiany.

FAQ produktu

Przed montażem siłownika do silnika DEUTZ TCD2013 należy sprawdzić stan przewodów zasilania i powrotu oleju. Należy upewnić się, że nie ma wycieków ani zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na działanie siłownika.

Przed instalacją siłownika FOR 56201970014 AC warto zweryfikować czystość dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że brak jest nagarów i zanieczyszczeń, które mogłyby utrudniać pracę układu.

Po wymianie siłownika FOR 56201970014 AC w silniku DEUTZ TCD2013 warto obserwować pracę turbosprężarki pod obciążeniem. Należy zwrócić uwagę na ewentualne wycieki, hałasy lub niestabilne parametry pracy silnika.

Tak, produkt ma powiązane numery referencyjne OEM, w tym FOR 5620-197-0014 AC i FOR 56209700014 AC. Należy je zweryfikować z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Waga brutto siłownika FOR 56201970014 AC wynosi 0,8 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części FOR 56201970014 AC, kod silnika DEUTZ TCD2013, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne