Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 5327754 AC – Zamiennik do Cummins ISX3

Siłownik turbosprężarki FOR 5327754 AC. Zastosowanie zamienne do silników Cummins ISX3, ISX15 i ISX2. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5327754 AC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze FOR 5327754 AC to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins ISX3, stosowanych m.in. w autobusach Volvo. Produkt służy do wymiany zużytego siłownika w układzie doładowania, a jego zastosowanie należy zweryfikować z kodem silnika i numerem referencyjnym przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 5327754 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Volvo Bus Cummins ISX3, Freightliner Cummins ISX15, Komatsu Cummins ISX2, Kenworth Cummins ISX, Peterbilt Cummins ISX, Volvo Cummins Signature 600
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Bus > Cummins Signature ISX3
  • Freightliner > FLD > FLD Truck > CUMMINS ISX15 SIGNATURE
  • KOMATSU > CUMMINS ISX2
  • Kenworth > CUMMINS ISX
  • Peterbilt > CUMMINS ISX
  • VOLVO > CUMMINS SIGNATURE 600

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins ISX3 w autobusach Volvo, Cummins ISX15 w Freightliner, Cummins ISX2 w Komatsu oraz Cummins ISX w Kenworth i Peterbilt. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem siłownika FOR 5327754 AC należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga ręcznej weryfikacji przez dział techniczny.

Uwagi techniczne

Siłownik FOR 5327754 AC nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółów dotyczących geometrii sprężarki. W związku z tym, przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika Cummins ISX oraz konfiguracją układu doładowania w konkretnym pojeździe. Brak danych o wadze brutto i pakowaniu uniemożliwia precyzyjne oszacowanie logistyki na etapie wyceny. Nabywcy B2B powinni skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić wymagane parametry montażowe i uniknąć niezgodności przy montażu w autobusach Volvo lub ciężarówkach Freightliner.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje siłownik FOR 5327754 AC w ramach hurtowej sprzedaży zamienników. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i flot. W razie wątpliwości co do dopasowania do silników Cummins ISX, nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji numeru części i kodu silnika. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie konfiguracji pojazdu, aby zapewnić prawidłowy dobór elementu do układu doładowania.

Dla planowania zapasów i logistyki, nabywcy B2B powinni uwzględnić brak standardowego opakowania zbiorczego oraz brak danych o wadze brutto przy kalkulacji kosztów frachtu. Przy zamówieniach hurtowych siłownika FOR 5327754 AC warto zapytać o możliwość konsolidacji wysyłki z innymi elementami układu doładowania do silników Cummins ISX, aby zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie do naszego działu technicznego kodu silnika oraz numeru referencyjnego z pojazdu, co pozwoli na precyzyjną weryfikację zgodności i uniknięcie błędów montażowych w flotach Volvo, Freightliner lub Komatsu.

FAQ produktu

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, co sugeruje sprzedaż jednostkową lub brak standardowego opakowania zbiorczego. Nabywcy hurtowi powinni zapytać o możliwość konsolidacji zamówień z innymi częściami do Cummins ISX.

Ze względu na brak danych o wadze brutto (0 kg), logistyka zależy od ilości. Nabywcy B2B powinni zapytać o konsolidację z innymi elementami układu dolotowego lub napędowego dla Volvo Bus lub Freightliner, aby zoptymalizować koszty frachtu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Cummins ISX3, ISX15 i ISX2, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić. Należy zweryfikować numer części i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności.

Sprawdź numer części FOR 5327754 AC i porównaj go z numerem na oryginalnym elemencie. Zweryfikuj również kod silnika Cummins Signature ISX3 i rocznik pojazdu. Brak listy numerów OEM wymaga ręcznej weryfikacji.

Nazwy Volvo Bus i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Bus.

Dopasowanie Podane zastosowania (Volvo Bus Cummins ISX3, Freightliner Cummins ISX15, Komatsu Cummins ISX2) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części FOR 5327754 AC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne