Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 430819-0269 TBP417 do KOMATSU SA6D108

Siłownik 430819-0269 (TBP417) do KOMATSU PC300-6 i WA420-3. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 430819-0269 Modele TBP417 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 430819-0269 (TBP417) to element zamienny przeznaczony do maszyn KOMATSU PC300-6 oraz WA420-3, wyposażonych w silniki SA6D108. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

  • Numer części: 430819-0269
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TBP417
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6 (silnik SA6D108), KOMATSU WA420-3 (silnik SA6D108-1G)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
  • KOMATSU > KOMATSU WA420-3 > KOMATSU SA6D108-1G

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KOMATSU PC300-6 z silnikiem SA6D108 oraz KOMATSU WA420-3 z silnikiem SA6D108-1G. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części 430819-0269, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TBP417 w dokumentacji pojazdu. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, porównaj je z naszymi danymi, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości dotyczących montażu lub wariantu silnika, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji.

Uwagi techniczne

Siłownik 430819-0269 do turbosprężarki TBP417 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak informacji o typie siłownika, układzie chłodzenia, kalibracji, ciśnieniu, czujnikach, złączach ani geometrii ramienia. Należy sprawdzić stronę montażu (lewa/prawa) oraz konfigurację mocowania w dokumentacji pojazdu. Przy zakupach flotowych lub do autobusów i ciężarówek, potwierdź kod silnika (np. SA6D108) i wariant zastosowania. Porównaj numery referencyjne OEM z własną dokumentacją, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 430819-0269 do turbosprężarki TBP417 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy.

  • Ceny ilościowe: dostępny system rabatowy dla zamówień hurtowych.
  • Logistyka: realizacja wysyłek międzynarodowych na rynki polskojęzyczne.
  • Wsparcie techniczne: pomoc w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. SA6D108) oraz numery referencyjne OEM.

Zapewniamy wsparcie techniczne przy doborze zamiennika. Przed finalizacją transakcji prosimy o potwierdzenie zgodności parametrów z dokumentacją pojazdu.

Dla działów zakupów i planowania zapasów zalecamy weryfikację dostępności siłownika 430819-0269 przed złożeniem zamówienia, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. W przypadku braku danych o pakowaniu (N/A) oraz wadze brutto, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu ustalenia logistyki i warunków wysyłki międzynarodowej. Przy większych zamówieniach hurtowych warto potwierdzić aktualną dostępność magazynową oraz czas realizacji, co pozwala na lepsze planowanie serwisu maszyn KOMATSU. Pamiętaj, że podane numery referencyjne OEM są brakiem w danych źródłowych, dlatego kluczowe jest porównanie kodu silnika SA6D108 lub SA6D108-1G z dokumentacją techniczną pojazdu. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia sprawną realizację napraw w warsztatach oraz flotach.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 430819-0269 z modelem turbosprężarki TBP417 oraz kodem silnika, np. SA6D108 w KOMATSU PC300-6 lub WA420-3. Zaleca się porównanie z numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU PC300-6 (SA6D108) oraz KOMATSU WA420-3 (SA6D108-1G). Należy potwierdzić konkretny wariant silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Najskuteczniejsze frazy to '430819-0269 siłownik', 'TBP417 Actuator' oraz '430819-0269 zamiennik'. Warto dodać kod silnika, np. 'SA6D108', aby zawęzić wyniki do właściwego zastosowania.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla większych zamówień.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 430819-0269, kod silnika (np. SA6D108), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne