Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 4030574 – zamiennik do Cummins M11 i ISM

Siłownik turbosprężarki 4030574. Wskazane zastosowanie: Cummins M11, ISM. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4030574 Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 4030574 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins M11 oraz ISM. Produkt ten znajduje zastosowanie w pojazdach ciężarowych i autobusowych, takich jak Freightliner czy DENNIS Trident 3, gdzie służy do sterowania geometrią turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 4030574
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Cummins M11, ISM
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins M11 oraz ISM. Przykładowe ścieżki weryfikacyjne obejmują:

  • Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
  • DENNIS > Trident 3 > Trident 3 Double-deck transit bus > ISM
  • ERF > ECX 11.39 > 11.40 > 11.44 > 11.44 Truck > CUMMINS CECO ISM
  • International > CUMMINS M11
  • Kenworth > CUMMINS M11
  • Freightliner (Cummins M11)
  • DENNIS Trident 3 (ISM)
  • ERF ECX (CUMMINS CECO ISM)
  • International (Cummins M11)
  • Kenworth (Cummins M11)

Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4030574, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź też konfigurację montażową i stronę (lewa/prawa) siłownika. W przypadku braków w danych źródłowych (np. brak listy OEM), skontaktuj się z dostawcą w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki 4030574 nie posiada w danych źródłowych informacji o typie turbiny, parametrach ciśnienia ani szczegółach montażowych. Brak listy numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja musi opierać się na numerze części 4030574 oraz kodzie silnika. Przed zamówieniem sprawdź stronę montażu (lewa/prawa) oraz konfigurację połączeń. W przypadku braków w dokumentacji, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 4030574 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację montażową przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Planując zamówienie hurtowe siłownika 4030574, zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto nie są w pełni udostępnione w źródle, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach przesyłki i kosztach transportu międzynarodowego. Dla firm flotowych i warsztatów regeneracyjnych kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru 4030574 z konkretnym kodem silnika Cummins M11 lub ISM oraz sprawdzenie, czy w dokumentacji pojazdu nie występują dodatkowe numery referencyjne OEM. Taka staranność w weryfikacji specyfikacji technicznej pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia płynność procesu serwisowego. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w analizie dokumentacji technicznej, pomagając zweryfikować, czy wskazane zastosowanie do Freightliner czy ERF odpowiada realnym potrzebom floty.

FAQ produktu

Używaj publicznego numeru części 4030574 jako głównego słowa kluczowego. Ponieważ lista numery referencyjne OEM jest pusta w danych źródłowych, nie należy nadinterpretować dopasowania. Weryfikuj numer bezpośrednio u dostawcy lub na podstawie dokumentacji pojazdu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Cummins M11 i ISM, ale nie oznacza to uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić konkretny kod silnika, konfigurację montażową i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Dane źródłowe wskazują pakowanie jako N/A i wagę brutto 0 kg. Oznacza to, że te parametry nie są podane. Należy zapytać dostawcę o szczegóły logistyczne przed finalizacją zamówienia B2B.

Wskazane zastosowania obejmują Freightliner z Cummins M11, DENNIS Trident 3 z ISM oraz ERF z CUMMINS CECO ISM. Są to przykłady do weryfikacji, a nie gwarancja kompatybilności z każdym egzemplarzem.

Nazwy Freightliner i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Cummins M11 i ISM. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 4030574, kod silnika, rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne