Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 3536861 HX40W – zamiennik do MACK Metro-Liner

Siłownik turbosprężarki 3536861 HX40W. Wskazane zastosowanie: MACK Metro-Liner Truck z silnikiem CUMMINS 6C 275-285HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3536861 Modele HX40W Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 3536861 HX40W to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS 6C 275-285HP w pojazdach MACK Metro-Liner. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3536861
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40W
  • Wskazane zastosowanie: MACK Metro-Liner Truck, silnik CUMMINS 6C 275-285HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak zdefiniowanej masy)
  • Obraz produktu: Niedostępny

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > Metro-Liner > Metro-Liner Truck > CUMMINS 6C 275-285HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK Metro-Liner Truck wyposażone w silnik CUMMINS 6C o mocy 275-285HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3536861 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki HX40W. W danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że dopasowanie opiera się na wskazaniach aplikacyjnych. Nabywcy powinni porównać numer katalogowy z dokumentacją techniczną pojazdu lub skonsultować się z działem technicznym, aby wykluczyć ryzyko niezgodności. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji, ponieważ nie można zakładać uniwersalnej wymienności dla wszystkich wariantów silników CUMMINS 6C. Kluczowe jest sprawdzenie rocznika produkcji oraz specyfiki układu napędowego przed zakupem.

Uwagi techniczne

Siłownik 3536861 HX40W nie posiada w danych źródłowych publicznych numerów referencyjnych OEM. W związku z tym weryfikacja dopasowania opiera się na wskazaniach aplikacyjnych dla MACK Metro-Liner Truck z silnikiem CUMMINS 6C 275-285HP. Przed zamówieniem należy porównać numer katalogowy z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak zdefiniowanej wagi brutto oraz informacji o pakowaniu wymaga kontaktu z działem logistyki w celu ustalenia parametrów wysyłkowych. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej wymienności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 3536861 HX40W w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika CUMMINS 6C 275-285HP w MACK Metro-Liner, nabywcy mogą skorzystać z technicznego wsparcia weryfikacji. Zalecamy przesłanie numeru części oraz danych pojazdu do działu technicznego przed finalizacją transakcji, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

FAQ produktu

Numer 3536861 identyfikuje siłownik do turbosprężarki HX40W. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, regeneratorzy powinni zweryfikować dopasowanie na podstawie modelu turbiny HX40W i silnika CUMMINS 6C, porównując geometrię i punkty montażowe z oryginalnym elementem.

W danych produktu waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, co sugeruje brak zdefiniowanej masy wysyłkowej w tym wpisie. Przed planowaniem transportu międzynarodowego lub krajowego należy skontaktować się z działem logistyki LeadTurbo, aby uzyskać aktualną wagę pakowania siłownika 3536861.

Wskazane zastosowanie obejmuje MACK Metro-Liner Truck z silnikiem CUMMINS 6C o mocy 275-285HP. Nie można zakładać uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów CUMMINS 6C. Należy sprawdzić konkretną konfigurację turbosprężarki i numer części przed zamówieniem.

Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Oznacza to, że szczegóły opakowania (np. karton, worek) nie są zdefiniowane w tym wpisie. Nabywcy B2B powinni potwierdzić standardowe opakowanie transportowe przy składaniu zamówienia.

Nazwy Metro-Liner i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Metro-Liner.

Dopasowanie Dane techniczne wskazują na zastosowanie w MACK Metro-Liner Truck z silnikiem CUMMINS 6C 275-285HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3536861, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX40W. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne