Siłownik turbosprężarki 319000 – zamiennik do BF6M2012C
Siłownik turbosprężarki nr 319000 do silnika BF6M2012C. Zastosowanie zamienne dla DEUTZ i VOLVO. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki o numerze 319000 to element zastępczy przeznaczony do silników BF6M2012C. Produkt ten stanowi zamiennik aftermarket, który może być stosowany w aplikacjach DEUTZ oraz VOLVO, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 319000
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M2012C, VOLVO BF6M2012C
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: brak danych
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe parametry służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru 319000 z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM dla konkretnego silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF6M2012C
- VOLVO > BF6M2012C
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ oraz VOLVO typu BF6M2012C. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia na siłownik 319000 zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź kod silnika, markę oraz rok produkcji, aby potwierdzić, czy dany wariant wymaga innego numeru części. W razie wątpliwości wyślij nam stary numer referencyjny lub zdjęcie starego elementu do weryfikacji przez nasz zespół techniczny. Dzięki temu unikniesz błędnej dostawy i upewnisz się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Siłownik 319000 jest elementem mechanicznym sterującym pracą turbosprężarki. W przypadku silników BF6M2012C kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją pojazdu. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz markę (DEUTZ lub VOLVO). W razie wątpliwości wyślij stary numer lub zdjęcie elementu do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to potwierdzić zgodność geometrii i punktu mocowania, co jest istotne przy doborze zamiennika do floty lub warsztatu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 319000 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika BF6M2012C przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu proces zakupowy jest przejrzysty, a ryzyko błędnej dostawy minimalizowane. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych wolumenów lub potwierdzić specyfikację techniczną dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ i VOLVO typu BF6M2012C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 319000, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
