Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Shaft Nut 3592109 SC-VC-TH – zamiennik do Cummins 4BTA

Shaft Nut FOR 3592109 SC-VC-TH – zamiennik aftermarket do silników Cummins 4BTA. Wskazane zastosowania: Case, KOMATSU. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Nakrętka wału Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3592109 SC-VC-TH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 2837307 SC-VC-TH
Pokaż więcej zamienników FOR 2837307 SC-VC-TH FOR 3539803 SC-VC-TH FOR 3539846 SC-VC-TH FOR 3590022 SC-VC-TH FOR 3592102 SC-VC-TH FOR 3592103 SC-VC-TH FOR 3592104 SC-VC-TH FOR 3592110 SC-VC-TH FOR 3592111 SC-VC-TH FOR 3592112 SC-VC-TH FOR 3592113 SC-VC-TH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Shaft Nut FOR 3592109 SC-VC-TH to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Cummins 4BTA. Ten produkt służy jako wskazówka do weryfikacji dopasowania w maszynach Case oraz KOMATSU, co umożliwia dystrybutorom i warsztatom precyzyjne dopasowanie części do konkretnego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3592109 SC-VC-TH
  • Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wału)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Case (CUMMINS 4BTA), KOMATSU (4BT-110, 4D102, S4D102), Massey Ferguson (PERKINS T4.236), NEW-HOLLAND (CUMMINS 4BTA)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (wskazówki do weryfikacji): FOR 2837307 SC-VC-TH, FOR 3539803 SC-VC-TH, FOR 3539846 SC-VC-TH, FOR 3590022 SC-VC-TH, FOR 3592102 SC-VC-TH, FOR 3592103 SC-VC-TH, FOR 3592104 SC-VC-TH, FOR 3592110 SC-VC-TH, FOR 3592111 SC-VC-TH, FOR 3592112 SC-VC-TH, FOR 3592113 SC-VC-TH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > CUMMINS 4BTA
  • Case > 580 Super E; 580K; 580SK; 580L; 580SL; 590SL > 580 Super E; 580K; 580SK; 580L; 580SL; 590SL Backhoe loader > 4BTA
  • KOMATSU > 4BT-110
  • KOMATSU > KOMATSU 4D102
  • KOMATSU > S4D102
  • Massey Ferguson > PERKINS T4.236
  • NEW-HOLLAND > CUMMINS 4BTA

Wskazane zastosowania obejmują maszyny Case (580 Super E, 580K, 580SK, 580L, 580SL, 590SL) oraz KOMATSU (4BT-110, 4D102, S4D102). W danych źródłowych pojawiają się również podpowiedzi dla Massey Ferguson (PERKINS T4.236) i NEW-HOLLAND (CUMMINS 4BTA). Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Uwagi techniczne

Shaft Nut FOR 3592109 SC-VC-TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego specyfikacja techniczna nie obejmuje danych o ciśnieniu, kalibracji ani typie czujników. W przypadku tego produktu brak jest informacji o masie brutto oraz szczegółach opakowania, co wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. Kluczowym aspektem technicznym jest konieczność sprawdzenia geometrii mocowania i konfiguracji wału w dokumentacji pojazdu. Dystrybutorzy powinni traktować podane numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed wyceną zaleca się porównanie kodu silnika (np. 4BTA) z konkretnym modelem maszyny, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części FOR 3592109 SC-VC-TH oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla tego Shaft Nut.

FAQ produktu

Dla numeru FOR 3592109 SC-VC-TH wskazane zastosowania obejmują maszyny Case (580 Super E, 580K, 580SK, 580L, 580SL, 590SL) oraz KOMATSU (4BT-110, 4D102, S4D102). Zawsze weryfikuj kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Wskazania takie jak Case 580 Super E lub 590SL są podpowiedziami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konkretny kod silnika (np. 4BTA) i numery referencyjne OEM (np. FOR 2837307 SC-VC-TH) w dokumentacji pojazdu lub turbosprężarki.

Zweryfikuj zgodność numeru części z silnikiem klienta, sprawdź dostępne numery referencyjne OEM (np. FOR 3539803 SC-VC-TH) oraz potwierdź konfigurację turbosprężarki. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień B2B.

W danych źródłowych wskazano zastosowanie Massey Ferguson > PERKINS T4.236 jako podpowiedź. Nie jest to potwierdzone dopasowanie. Zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Lista obejmuje 11 numerów, w tym FOR 2837307 SC-VC-TH, FOR 3539803 SC-VC-TH, FOR 3539846 SC-VC-TH oraz FOR 3590022 SC-VC-TH. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako gwarancję kompatybilności.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3592109 SC-VC-TH, kod silnika (np. 4BTA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Case (580 Super E, 580K, 580SK, 580L, 580SL, 590SL) oraz KOMATSU (4BT-110, 4D102, S4D102). Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne