Rotor Assy turbosprężarki Toyota 1KD-FTV 171HP – zamiennik
Rotor Assy do silnika Toyota 1KD-FTV 171HP (Hilux D4D). Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numery referencyjnych OEM i kodu silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy do silnika Toyota 1KD-FTV 171HP (Hilux D4D) – zamiennik aftermarket. Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego; przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Brak publicznego numeru części w danych źródłowych. Typ produktu to Rotor Assy. Model turbosprężarki nie jest określony. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hilux 3.0 D4D z silnikiem 1KD-FTV o mocy 171HP. Brak danych dotyczących pakowania oraz masy brutto. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hilux 3.0 D4D z silnikiem 1KD-FTV o mocy 171HP. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części i oznaczeń na starym elemencie. Zaleca się sprawdzenie rocznika pojazdu oraz specyfiki montażu. W razie wątpliwości, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zamiennika.
Uwagi techniczne
Rotor Assy to złożony element mechaniczny, który wymaga ostrożnego obchodzenia się w celu zachowania integralności powierzchni roboczych. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu osi oraz uszczelnień, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji. W przypadku wymiany, stary element należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Przy porównywaniu nowego zamiennika z naprawą istniejącej jednostki, kluczowe jest uwzględnienie kosztów robocizny oraz dostępności części. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala na świadome decyzje zakupowe przez warsztaty i dystrybutorów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania Rotor Assy do silnika Toyota 1KD-FTV. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skonsultowanie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika dla Toyoty Hilux 3.0 D4D.
Przy planowaniu zamówień hurtowych Rotor Assy dla silnika Toyota 1KD-FTV, zalecamy włączenie weryfikacji numery referencyjnych OEM do standardowej procedury zakupowej. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowe jest porównanie oznaczeń na starym elemencie z dostępnymi danymi technicznymi, aby uniknąć błędów logistycznych. W kontekście zarządzania zapasami, uwzględnij brak publicznych danych o masie brutto i pakowaniu w kalkulacjach kosztów transportu. LeadTurbo wspiera procesy B2B poprzez techniczne konsultacje dopasowania oraz dostępność wysyłki międzynarodowej, co ułatwia koordynację dostaw dla flot i sieci serwisowych.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (1KD-FTV), rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux 3.0 D4D.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
