Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy VAX40019 RA – zamiennik do Isuzu 4JA1L

Rotor Assy VAX40019 RA. Wskazane zastosowanie: Isuzu 4JA1L, Opel Campo 2.5 D. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX40019 RA Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy VAX40019 RA to element zastępczy przeznaczony do silnika Isuzu 4JA1L, w tym w zastosowaniu Opel Campo 2.5 D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą wyłącznie dostarczonego numeru katalogowego i wskazanych zastosowań.

  • Numer części: VAX40019 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Opel Campo 2.5 D, silnik Isuzu 4JA1L
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
  • FIAT > 4JA1L
  • ISUZU > 4JA1-L
  • ISUZU > 4JA1L
  • Vauxhall > 4JA1L

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Isuzu 4JA1L w pojazdach Opel Campo 2.5 D, a także referencje dla Fiat, Isuzu oraz Vauxhall. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem Rotor Assy VAX40019 RA należy sprawdzić kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konkretny pojazd. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny. Unikaj zakupu bez weryfikacji numerycznej.

Uwagi techniczne

Rotor Assy VAX40019 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego stan techniczny bezpośrednio wpływa na wydajność układu doładowania. W przypadku silnika Isuzu 4JA1L oraz pojazdów Opel Campo 2.5 D, kluczowe jest sprawdzenie stanu technicznego przed montażem. Zalecamy weryfikację zgodności numeru części z kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz waga brutto 0,5 kg sugerują standardowe opakowanie transportowe. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy VAX40019 RA w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polską. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Isuzu 4JA1L oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub konfiguracją turbosprężarki.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, Rotor Assy VAX40019 RA o wadze brutto 0,5 kg pozwala na optymalizację logistyki w magazynach części. W przypadku braku szczegółowych danych o pakowaniu (N/A), zalecamy weryfikację warunków transportu bezpośrednio z dostawcą przed realizacją większych partii. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika Isuzu 4JA1L oraz wskazaniem pojazdu, takim jak Opel Campo 2.5 D, Fiat czy Vauxhall. Pamiętaj, że wskazane zastosowania są jedynie wskazówkami do weryfikacji. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy montażu i zapewnić płynność dostaw dla flot oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia etykiety z numerem VAX40019 RA, opakowania oraz widocznego Rotor Assy. Dołącz numery referencyjne OEM z faktury lub zamówienia. Prześlij pliki do działu technicznego LeadTurbo w ciągu 48h od odbioru.

Jeśli stary numer OEM nie jest dostępny w systemie, sprawdź aktualne numery referencyjne OEM dla silnika Isuzu 4JA1L. Porównaj je z numerem części VAX40019 RA i skontaktuj się z nami w celu weryfikacji zastępczości.

Numer odlewu to oznaczenie techniczne odlewu metalu, podczas gdy numer referencyjny OEM to identyfikator producenta pojazdu. Do zamówienia Rotor Assy VAX40019 RA używaj numeru części lub zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Isuzu 4JA1L w Oplu Campo 2.5 D oraz innych pojazdach z tym silnikiem. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie.

Waga brutto Rotor Assy VAX40019 RA wynosi 0,5 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co oznacza brak szczegółowych informacji o typie opakowania w dostarczonych danych.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX40019 RA, kod silnika (np. 4JA1L), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne