Rotor Assy VAX40018 RA – Zamiennik do Citroen i Peugeot DW10TD
Rotor Assy VAX40018 RA – zamiennik aftermarket do silników DW10TD i DW10T2S. Sprawdź numer części i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy VAX40018 RA to część zamienna aftermarket przeznaczona do wymiany w silnikach DW10TD i DW10T2S, stosowanych m.in. w pojazdach Citroen oraz Peugeot. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Rotor Assy VAX40018 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: VAX40018 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Citroen DW10TD, Peugeot DW10T2S, Peugeot DW10TD
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,5 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CITROEN > DW10TD
- PEUGEOT > DW10T2S
- PEUGEOT > DW10TD
Wskazane zastosowania obejmują silniki DW10TD (Citroen, Peugeot) oraz DW10T2S (Peugeot). Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania. Porównaj numer części VAX40018 RA z danymi z pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby sprawdzić poprawność doboru zamiennika.
Uwagi techniczne
Rotor Assy VAX40018 RA to element ruchomy turbosprężarki, wymagający precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowania obejmują silniki DW10TD i DW10T2S, jednak brak w danych wejściowych numery referencyjne OEM, co wymaga samodzielnej kontroli. Przed zamówieniem B2B należy potwierdzić typ łożyska oporowego, materiał łożyska czopowego oraz wymiar uszczelnienia pierścieniowego na końcu turbinowym. Te parametry decydują o poprawności doboru zamiennika. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby zweryfikować dopasowanie do konkretnego pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy VAX40018 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Taka współpraca techniczna pozwala na bezpieczny dobór zamiennika do silników DW10TD i DW10T2S, minimalizując ryzyko błędów montażowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność.
Planując logistykę i zapasy, uwzględnij wagę brutto 0,5 kg oraz brak dodatkowego pakowania (N/A) dla Rotor Assy VAX40018 RA. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej i zarządzanie magazynem w firmach regenerujących. Przed finalizacją zamówienia B2B, porównaj numer części z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do silników DW10TD i DW10T2S.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie: Citroen DW10TD, Peugeot DW10T2S, Peugeot DW10TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX40018 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
