Rotor Assy 5303-710-0514 RA – Zamiennik do Fiat Ducato i DW10ATED
Rotor Assy 5303-710-0514 RA – zamiennik aftermarket do Fiat Ducato oraz silników DW10ATED/DW10TD. Zastosowanie w Citroen, Peugeot i Suzuki. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 5303-710-0514 RA to część zamienna aftermarket przeznaczona do wymiany w pojazdach, takich jak Fiat Ducato oraz modelach z silnikami DW10ATED i DW10TD. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Należy je porównać z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zamówienia.
- Numer części: 5303-710-0514 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Fiat Ducato, Citroen (RHV, RHY, RHZ), Peugeot, Suzuki Vitara
- Kody silników: DW10ATED, DW10TD, DW10UTD
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > FIAT DUCATO
- CITROEN > RHV (DW10TD > DW10UTD)
- CITROEN > RHY (DW10TD)
- CITROEN > RHZ (DW10ATED)
- CITROEN > RHZ > RHS (DW10ATED)
- Geo > DW10ATED
- PEUGEOT > DW10ATED FAP
- PEUGEOT > DW10ATED
- PEUGEOT > DW10TD
- PEUGEOT > DW10TD > DW10UTD
- PEUGEOT > RHS > RHZ (DW10ATED)
- SUZUKI > DW10ATED
- SUZUKI > SUZUKI VITARA 2 0 TD > SUZUKI DW10TD 90HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Fiat Ducato oraz pojazdy z silnikami DW10ATED, DW10TD i DW10UTD, w tym modele Citroen (RHV, RHY, RHZ), Peugeot i Suzuki Vitara. Te dane mają charakter informacyjny i służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem Rotor Assy 5303-710-0514 RA należy porównać kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Warianty norm emisji, takie jak FAP, mogą wpływać na dopasowanie części. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego przed finalizacją transakcji, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla danego pojazdu.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 5303-710-0514 RA jest komponentem mechanicznym, którego stan techniczny wpływa na parametry pracy układu doładowania. W przypadku regeneracji lub wymiany zaleca się kontrolę osiowości oraz stanu powierzchni roboczych przed montażem. Przy weryfikacji zamówienia B2B należy porównać kod silnika (np. DW10ATED, DW10TD) z dokumentacją pojazdu. Warianty norm emisji, takie jak FAP, mogą wymagać dodatkowej weryfikacji numeru referencyjnego. Przed finalizacją transakcji sprawdź, czy wskazane zastosowanie w katalogu odpowiada konkretnemu egzemplarzowi. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność części z danym modelem turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5303-710-0514 RA w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regeneracyjnych. Dział wsparcia technicznego pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika lub pojazdu. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika (np. DW10ATED) do weryfikacji. To zapewnia, że wybrany komponent odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza.
FAQ produktu
Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-710-0514 RA, kod silnika (np. DW10ATED, DW10TD), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Fiat Ducato, Citroen RHV/RHY/RHZ, Peugeot oraz Suzuki Vitara. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dostawcą.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
