Rotor Assy VA800012 RA – Zamiennik do T4EC1 i 4EC1T
Zamiennik Rotor Assy VA800012 RA. Wskazane zastosowanie: silniki T4EC1 (Opel) i 4EC1T (Isuzu). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy VA800012 RA to zamiennik przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach T4EC1 (Opel) oraz 4EC1T (Isuzu). Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Poniższe dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: VA800012 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Opel 15TD (T4EC1), Opel X15DT (T4EC1), Isuzu 4EC1T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > 15TD > T4EC1
- ISUZU > 4EC1T
- OPEL > X15DT > T4EC1
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Opel z silnikami 15TD oraz X15DT (kod T4EC1) oraz Isuzu z silnikiem 4EC1T. Te dane traktuj jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części VA800012 RA oraz numery referencyjne OEM na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że Rotor Assy odpowiada Twoim wymaganiom technicznym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności.
Uwagi techniczne
Brak danych dotyczących masy brutto oraz specyfikacji opakowania w źródle, co wymaga weryfikacji bezpośrednio z dostawcą przy zamówieniu hurtowym. Przed montażem Rotor Assy VA800012 RA należy zweryfikować geometrię rotora oraz wymiary techniczne w odniesieniu do konkretnego egzemplarza silnika T4EC1 lub 4EC1T. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości co do zgodności technicznej, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy VA800012 RA w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania przed zakupem. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny pomaga zweryfikować numer części, kod silnika T4EC1 lub 4EC1T oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VA800012 RA, kod silnika (T4EC1 lub 4EC1T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
