Rotor Assy 447450-0113 RA – Zamiennik do ISUZU 6HE1-TC
Rotor Assy 447450-0113 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6HE1-TC, 4LB1T, GMC. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 50.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 447450-0113 RA to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników ISUZU 6HE1-TC. Zamiennik aftermarket wspierany przez techniczne weryfikacje dopasowania dla nabywców B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane techniczne służą do porównania z dokumentacją pojazdu lub maszyny.
- Numer części: 447450-0113 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zbiór rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: ISUZU 6HE1-TC, ISUZU 4LB1T, ISUZU 6HE1-TCN, ISUZU 6HE1-TCS, GMC
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > 6HE1-TC
- GMC
- ISUZU > 4LB1T
- ISUZU > 6HE1-TCN
- ISUZU > 6HE1-TCS
- ISUZU
Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 6HE1-TC, 4LB1T, 6HE1-TCN oraz 6HE1-TCS, a także pojazdy GMC. Numery te służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 447450-0113 RA należy porównać kod silnika, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Brak podanych w danych źródłowych referencji OEM wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę B2B.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 447450-0113 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki. W danych źródłowych brak informacji o konfiguracji VNT, typie chłodzenia, kalibracji, ciśnieniu, czujnikach, złączach ani dokładnym układzie turbosprężarki. Nie należy wnioskować o tych parametrach bez weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 447450-0113 RA, kod silnika (np. ISUZU 6HE1-TC, 4LB1T) oraz wskazane zastosowania w dokumentacji technicznej pojazdu lub maszyny. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga samodzielnej weryfikacji powiązanych referencji u dostawcy lub w dokumentacji serwisowej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 447450-0113 RA w modelu B2B z dostępnymi cenami ilościowymi dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych w różnych regionach. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając nabywcom porównać numer części 447450-0113 RA z kodami silników ISUZU 6HE1-TC, 4LB1T oraz GMC przed finalizacją transakcji. Usługa ta służy wyłącznie do potwierdzenia zgodności wskazanych zastosowań, a nie do gwarantowania parametrów eksploatacyjnych. Przed złożeniem zamówienia zaleca się zweryfikowanie konfiguracji turbosprężarki oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM w dokumentacji pojazdu lub maszyny.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 447450-0113 RA, kod silnika (np. 6HE1-TC, 4LB1T), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
