Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 767835-5001S RA – zamiennik do FIAT Z19DT

Rotor Assy FOR 767835-5001S RA. Zastosowanie zamienne do silników Z19DT. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 767835-5001S RA Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 740080-0002 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 740080-0002 RA FOR 752814-0001 RA FOR 755042-0001 RA FOR 755042-0002 RA FOR 755042-0003 RA FOR 755042-5002S RA FOR 755042-5003S RA FOR 755373-0001 RA
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 767835-5001S RA to element zastępczy przeznaczony do silników Z19DT, w tym zastosowań w FIAT CROMA JTD. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Rotor Assy FOR 767835-5001S RA. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 767835-5001S RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: FIAT CROMA JTD, silnik Z19DT
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 740080-0002 RA, FOR 752814-0001 RA, FOR 755042-0001 RA, FOR 755042-0002 RA, FOR 755042-0003 RA, FOR 755042-5002S RA, FOR 755042-5003S RA, FOR 755373-0001 RA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT CROMA JTD > FIAT Z19DT J8V EURO4
  • ALFA-ROMEO > M737AT19Z
  • FIAT > M737AT19Z
  • FIAT > Z19DT
  • Holden > Z19DT 8 VALVE
  • OPEL > OPEL ASTRA H 1 9 CDTI > OPEL Z19DT 120HP
  • SAAB > Z19DT
  • SUZUKI > M737AT19Z
  • Vauxhall > Z19DT

Wskazane zastosowania obejmują silniki Z19DT oraz M737AT19Z w pojazdach marek FIAT, ALFA-ROMEO, OPEL, SAAB, SUZUKI, Holden i Vauxhall. Przykładowo, Rotor Assy FOR 767835-5001S RA jest powiązany z FIAT CROMA JTD oraz OPEL ASTRA H 1.9 CDTI. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 755042-0001 RA czy FOR 740080-0002 RA, służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przed montażem Rotor Assy FOR 767835-5001S RA zaleca się weryfikację stanu układu doładowania. Sprawdź, czy w układzie ssącym i wydechowym nie ma śladów obcych ciał, które mogłyby uszkodzić nowy element. Zweryfikuj również parametry pracy zaworu wastegate dla silnika Z19DT, porównując je z dokumentacją pojazdu. Upewnij się, że konfiguracja chłodzenia wodą odpowiada specyfikacji Twojego zastosowania, korzystając z numery referencyjnych OEM, takich jak FOR 755042-0001 RA. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 767835-5001S RA w ramach warunków handlowych dla klientów B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić wprost z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numer części, kod silnika (np. Z19DT), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. To pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do konkretnego egzemplarza.

FAQ produktu

Przed montażem Rotor Assy FOR 767835-5001S RA sprawdź układ ssący i wydechowy pod kątem śladów metalu, oleju lub zanieczyszczeń. Obecność obcych ciał może wymagać czyszczenia układu, aby uniknąć uszkodzenia nowych elementów rotora.

Porównaj numery referencyjne OEM (np. FOR 755042-0001 RA) z dokumentacją silnika Z19DT. Zweryfikuj, czy konfiguracja chłodzenia wodą w Twoim pojeździe odpowiada specyfikacji części, sprawdzając schematy lub dane producenta silnika.

Zweryfikuj parametry pracy zaworu wastegate dla konkretnego silnika Z19DT. Upewnij się, że wybrany Rotor Assy FOR 767835-5001S RA odpowiada wymaganiom ciśnieniowym układu doładowania w Twoim zastosowaniu.

Część FOR 767835-5001S RA ma powiązane numery referencyjne OEM, w tym FOR 740080-0002 RA, FOR 752814-0001 RA oraz FOR 755042-0001 RA. Zalecamy weryfikację tych numerów przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania obejmują FIAT CROMA JTD z silnikiem Z19DT oraz ALFA-ROMEO M737AT19Z. Sprawdź kod silnika i numer VIN, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 767835-5001S RA, kod silnika (np. Z19DT), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne