Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 703891-0032 RA – Zamiennik do OM612 i Dodge Sprinter 3500

Rotor Assy 703891-0032 RA. Zastosowanie zamienne dla silników OM612 2.7L Diesel (Dodge Sprinter 3500, Mercedes-Benz). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703891-0032 RA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 703891-0032 RA to element o zastosowaniu zamiennej do silników OM612, wskazany dla Dodge Sprinter 3500 oraz Mercedes-Benz. Przed zamówieniem B2B zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia B2B.

  • Numer części: 703891-0032 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Dodge Sprinter 3500, Mercedes-Benz (silniki OM612, OM612 D5S, OM612 DE27 2.7L Diesel)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 1 kg
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DODGE > Dodge Sprinter > Dodge Sprinter 3500 > Mercedes OM612
  • MERCEDES-BENZ > OM612 2.7L DIESEL
  • MERCEDES-BENZ > OM612 D5S 2.7L DIESEL
  • MERCEDES-BENZ > OM612 DE27 2.7L DIESEL

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 703891-0032 RA obejmuje silniki OM612 2.7L Diesel, w tym warianty D5S i DE27, oraz pojazdy Dodge Sprinter 3500. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu. Zalecamy porównanie numeru 703891-0032 RA z numerami referencyjnymi OEM oraz sprawdzenie rocznika pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii i połączeń z istniejącym układem. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować dopasowanie przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy 703891-0032 RA zaleca się weryfikację stanu połączeń układu wydechowego, w szczególności geometrii kolektora dolotowego oraz szczelności uszczelnień. Należy upewnić się, że złącza nie powodują wycieków spalin, które mogłyby negatywnie wpłynąć na działanie komponentów. W przypadku silników OM612 2.7L Diesel istotne jest sprawdzenie średnic i typów złączy przewodów intercoolera, ponieważ różnice w konfiguracji między rocznikami Dodge Sprinter 3500 lub Mercedes-Benz mogą wymagać dopasowania odpowiednich uszczelek. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, a informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto potwierdzić sposób pakowania oraz dostępność ilościową u dostawcy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 703891-0032 RA w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do skonsultacji z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem OM612 lub pojazdem Dodge Sprinter 3500. Nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, minimalizując ryzyko błędnych zamówień. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i terminy realizacji dla partii hurtowych.

FAQ produktu

Przy wymianie Rotor Assy 703891-0032 RA w silnikach OM612 należy zweryfikować stan i geometrię kolektora dolotowego (downpipe) oraz uszczelnień. Należy upewnić się, że połączenie z nowym rotorem jest szczelne i nie powoduje wycieków spalin, które mogłyby uszkodzić komponenty.

Tak. Przed zamówieniem weryfikuj średnice i typy złączy przewodów intercoolera dla silnika OM612 2.7L Diesel. Różnice w konfiguracji między rocznikami Dodge Sprinter 3500 lub Mercedes-Benz mogą wymagać dopasowania odpowiednich uszczelek i opasek.

Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe lub brak specyficznych wymagań transportowych. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto potwierdzić sposób pakowania u dostawcy.

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM612 2.7L Diesel, w tym warianty D5S i DE27. Znajduje to odzwierciedlenie w pojazdach takich jak Dodge Sprinter 3500. Należy jednak zawsze porównać numer części 703891-0032 RA z numerami referencyjnymi OEM konkretnego egzemplarza.

Nazwy Dodge Sprinter i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Dodge Sprinter.

Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 703891-0032 RA, kod silnika (np. OM612, D5S, DE27), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Dodge Sprinter 3500 oraz Mercedes-Benz z silnikiem 2.7L Diesel. Konfigurację turbosprężarki należy sprawdzić przed zamówieniem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne