Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 703891-0032 RA для Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500

Rotor Assy 703891-0032 RA для застосування як заміна в двигунах Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500. Перед замовленням перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 703891-0032 RA Вага 1.00 kg Упаковка N/A
US$ 48.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 48.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 703891-0032 RA — це роторний вузол турбокомпресора, призначений для застосування як заміна в дизельних двигунах Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашій конкретній конфігурації.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 703891-0032 RA • Тип продукту: Rotor Assy (роторний вузол турбокомпресора) • Брутто вага: 1 кг • Упаковка: Н/Д • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: не вказані

Цей вузол призначений для застосування як заміна в дизельних двигунах Mercedes OM612 (2.7L, D5S, DE27) та Dodge Sprinter 3500. Перед замовленням перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашій конфігурації.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DODGE > Dodge Sprinter > Dodge Sprinter 3500 > Mercedes OM612
  • MERCEDES-BENZ > OM612 2.7L DIESEL
  • MERCEDES-BENZ > OM612 D5S 2.7L DIESEL
  • MERCEDES-BENZ > OM612 DE27 2.7L DIESEL

Застосування Rotor Assy 703891-0032 RA пов'язане з дизельними двигунами Mercedes OM612 (2.7L, D5S, DE27) та Dodge Sprinter 3500. Ці дані є референсними для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Переконайтеся, що конфігурація вашого турбокомпресора відповідає цій моделі роторного вузла, щоб уникнути невідповідностей при монтажі.

Технічні примітки

Роторний вузол 703891-0032 RA має брутто вагу 1 кг. Для двигунів Mercedes OM612 (2.7L, D5S, DE27) та Dodge Sprinter 3500 важливо перевірити кріплення та підключення до вихлопної системи та інтеркулера. Оскільки це заміна, порівняйте розміри фланців та з'єднувальних елементів з наявним агрегатом. Перед монтажем обов'язково звірте референсні номери OEM та конкретну конфігурацію турбокомпресора, щоб уникнути невідповідностей.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує Rotor Assy 703891-0032 RA для оптове постачання-закупівель. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності застосування. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна (OM612, D5S, DE27) та референсні номери OEM. Це дозволить уникнути помилок при монтажі роторного вузла в двигунах Mercedes-Benz та Dodge Sprinter 3500.

Для оптове постачання-замовлень важливо враховувати логістичні параметри: брутто вага Rotor Assy 703891-0032 RA становить 1 кг, що впливає на розрахунок вартості доставки та обсягу упаковки. Оскільки упаковка не вказана (Н/Д), ми рекомендуємо уточнити вартість транспортних послуг та вимоги до пакування перед підтвердженням замовлення. Для оптових закупівель ми пропонуємо гнучкі умови постачання та технічну підтримку при звірі застосувань. Перед відвантаженням ми допомагаємо перевірити відповідність референсних номерів OEM та конфігурації двигуна OM612, щоб мінімізувати ризики повернення товару. Це особливо актуально для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, які працюють із великими партіями запчастин для Mercedes-Benz та Dodge Sprinter.

FAQ продукту

Для двигунів Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500 перевірте, чи відповідає конструкція клапана скидання тиску встановленій системі турбокомпресора. Оскільки це Rotor Assy, переконайтеся, що кріплення та підключення відповідають оригінальній конфігурації вашого агрегату.

Перевірте кріплення та діаметри підключення інтеркулера на вашому конкретному двигуні OM612 (2.7L Diesel). Порівняйте розміри з наявним вузлом, оскільки Rotor Assy 703891-0032 RA може мати специфічні з'єднувальні елементи для зазначених застосувань.

Перевірте кріплення вихлопного колектора та підключення до вихлопної системи. Для двигунів OM612 D5S та DE27 важливо підтвердити, що фланець та кріплення роторного вузла відповідають наявній вихлопній системі перед монтажем.

Зазначене застосування включає Dodge Sprinter 3500 з двигуном Mercedes OM612. Однак, оскільки це післяринкова-заміна, обов'язково перевірте рік виробництва та точну модифікацію двигуна (OM612, D5S або DE27), щоб підтвердити відповідність.

Dodge Sprinter та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується Dodge Sprinter.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 703891-0032 RA, код двигуна (OM612, D5S, DE27), конкретне застосування автомобіля (Dodge Sprinter 3500 або Mercedes-Benz), рік виробництва та референсні номери OEM. Цей вузол є заміною, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться