Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5439-970-0072 RA – Zamiennik do VW Caddy Mk3 (BSU)

Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA – zamiennik aftermarket do VW Caddy Mk3 (BSU) oraz AUDI/SEAT/SKODA. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5439-970-0072 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA to podzespół wirujący turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w pojazdach z silnikiem BSU, takich jak Volkswagen Caddy Mk3. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w systemach napędowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności numeru części z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj te dane z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: FOR 5439-970-0072 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (podzespół wirujący)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Volkswagen Caddy Mk3 (BSU), AUDI (BKC, BLS), SEAT (BKC), SKODA (BKC, BLS), VOLKSWAGEN (BJB, BKC, BLS, BRU)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Caddy > Volkswagen Caddy Mk3 > Volkswagen BSU
  • AUDI > BKC
  • AUDI > BLS
  • SEAT > BKC
  • SKODA > BKC
  • SKODA > BLS
  • VOLKSWAGEN > BJB
  • VOLKSWAGEN > BKC
  • VOLKSWAGEN > BLS
  • VOLKSWAGEN > BRU

Wskazane zastosowania obejmują Volkswagen Caddy Mk3 (BSU), AUDI (BKC, BLS), SEAT (BKC), SKODA (BKC, BLS) oraz modele VOLKSWAGEN (BJB, BKC, BLS, BRU). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5439-970-0072 RA, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Przed montażem Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA zweryfikuj stan połączenia rury wydechowej z kolektorem oraz geometrię uszczelnień. Sprawdź, czy linia oleju w pojeździe (np. VW Caddy Mk3 BSU) posiada wymagany ogranicznik przepływu, a kąt spustu linii oleju zwrotnej zapewnia swobodny odpływ. Niewłaściwa konfiguracja może wpłynąć na pracę podzespołu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania dla konkretnego kodu silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności podzespołu z konkretną konfiguracją pojazdu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA jest kluczowym elementem do regeneracji lub wymiany w pojazdach z silnikami BSU, BKC, BLS, BJB i BRU. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zalecamy weryfikację logistyczną przed zamówieniem hurtowym. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numeryczną, pomagając potwierdzić zgodność podzespołu z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zachęcamy do sprawdzenia numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu przed finalizacją transakcji, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie w ramach zastosowania zamiennego.

FAQ produktu

Przed montażem Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA zweryfikuj stan i geometrię połączenia rury wydechowej z kolektorem. Upewnij się, że uszczelki i połączenia są zgodne z wymaganiami dla silnika BSU lub BKC.

Sprawdź, czy linia oleju w pojeździe (np. VW Caddy Mk3 BSU) posiada wymagany ogranicznik przepływu. Brak lub niewłaściwy ogranicznik może wpłynąć na pracę Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA.

Zweryfikuj kąt spustu linii oleju zwrotnej w stosunku do obudowy turbosprężarki. Niewłaściwy kąt może utrudniać odpływ oleju z Rotor Assy FOR 5439-970-0072 RA.

Wskazane zastosowania obejmują Volkswagen Caddy Mk3 (BSU), AUDI (BKC, BLS), SEAT (BKC), SKODA (BKC, BLS) oraz inne modele VW (BJB, BRU). Zawsze weryfikuj kod silnika przed zamówieniem.

Nie, Rotor Assy to podzespół wirujący. Wymaga montażu w odpowiedniej obudowie (CHRA). Sprawdź, czy posiadasz kompatybilną obudowę lub zamów kompletny zestaw.

Nazwy Volkswagen Caddy i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volkswagen Caddy.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5439-970-0072 RA, kod silnika (np. BSU, BKC, BLS, BJB, BRU), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne