Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5439-970-0011 RA – Zamiennik do Audi, VW, Seat, Skoda

Zamienny Rotor Assy FOR 5439-970-0011 RA. Wskazane zastosowanie: Audi, VW, Seat, Skoda (BJB, BKC, BXE). Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5439-970-0011 RA Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5439-970-0022 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 5439-970-0022 RA FOR 5439-988-0011 RA FOR 54399880022 RA FOR 5439-988-0022 RA
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw wirnika (Rotor Assy) o numerze FOR 5439-970-0011 RA to zamienna część do regeneracji turbosprężarek, wskazana dla silników BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ oraz AVQ w pojazdach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 5439-970-0011 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirnika)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Audi, Volkswagen, Seat, Skoda (silniki BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ, AVQ)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0022 RA, FOR 5439-988-0011 RA, FOR 54399880022 RA, FOR 5439-988-0022 RA
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > BJB > BKC > BXE
  • SEAT > BJB > BKC > BXE
  • SEAT > BKC
  • SEAT > BRU > BXF > BXJ
  • SKODA > BJB > BKC > BXE
  • VOLKSWAGEN > AVQ > BKC > BRU
  • VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE
  • VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE > BXF > BRU
  • VOLKSWAGEN > BRU > BXF > BXJ

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Audi, Volkswagen, Seat i Skoda z silnikami BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ oraz AVQ. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i rocznik, porównując numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0022 RA, FOR 5439-988-0011 RA, FOR 54399880022 RA oraz FOR 5439-988-0022 RA. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem zestawu wirnika FOR 5439-970-0011 RA zaleca się weryfikację kluczowych parametrów technicznych. Należy sprawdzić rozmiar i profil opaski V-band, aby upewnić się, że element pasuje do konkretnego układu. Ważna jest również kontrola materiału uszczelnień O-ring dla połączeń oleju i wody. Dodatkowo zweryfikuj moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Te kroki pomagają uniknąć błędów podczas regeneracji lub wymiany części w silnikach BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ i AVQ.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 5439-970-0011 RA w cenniku ilościowym dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Dla zamówień B2B zaleca się wstępne zaplanowanie zapasu na podstawie wolumenu regeneracji oraz dostępności magazynowej. Przy większych ilościach warto skonsolidować pozycje Rotor Assy FOR 5439-970-0011 RA z powiązanymi referencjami OEM, takimi jak FOR 5439-988-0011 RA, aby zoptymalizować logistykę i koszty transportu. Przed finalizacją zamówienia hurtowego należy ponownie zweryfikować kod silnika (np. BJB, BKC) oraz rocznik pojazdu w dokumentacji technicznej. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza realizację napraw w warsztatach oraz firmach serwisujących pojazdy grupy VAG.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 4 powiązane numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0022 RA, FOR 5439-988-0011 RA, FOR 54399880022 RA oraz FOR 5439-988-0022 RA. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi, Volkswagen, Seat i Skoda z kodami silników BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ oraz AVQ. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny model pojazdu i kod silnika w dokumentacji technicznej.

Nie. Jest to komponent typu Rotor Assy (zestaw wirnika). Należy go traktować jako część zamienną do regeneracji lub wymiany wewnątrz turbosprężarki, a nie jako gotową jednostkę napędową.

Zaleca się sprawdzenie momentu dokręcania i kierunku gwintu nakrętki koła kompresora oraz profilu i rozmiaru opaski V-band. Należy również zweryfikować materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5439-970-0011 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 5439-970-0022 RA, FOR 5439-988-0011 RA). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Audi, Volkswagen, Seat lub Skoda.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne