Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5314-710-0522 RA – zamiennik do FIAT DUCATO

Rotor Assy 5314-710-0522 RA. Zastosowanie zamienne dla FIAT DUCATO, IVECO i OPEL. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5314-710-0522 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5314-710-0522 RA to element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do turbosprężarek, z wskazanym zastosowaniem dla FIAT DUCATO. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5314-710-0522 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: FIAT DUCATO, IVECO 8140.43.3700, OPEL 8140.23.3700 EURO 2, OPEL S9W 700, RENAULT
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO
  • IVECO > 8140.43.3700
  • OPEL > 8140.23.3700 EURO 2
  • OPEL > S9W 700
  • RENAULT

Wskazane zastosowania obejmują FIAT DUCATO, IVECO 8140.43.3700, OPEL 8140.23.3700 EURO 2, OPEL S9W 700 oraz RENAULT. Traktuj te pozycje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 5314-710-0522 RA z oznaczeniem na starej turbosprężarce. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że Rotor Assy odpowiada specyfikacji Twojej jednostki.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 5314-710-0522 RA nie posiada w danych wejściowych informacji o konfiguracji VNT, geometrii zmiennej ani typie chłodzenia. W związku z tym, przed montażem zweryfikuj fizyczne oznaczenia na starej turbosprężarce oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również, czy wskazane zastosowania, takie jak FIAT DUCATO czy IVECO 8140.43.3700, odpowiadają Twojemu konkretnemu silnikowi. Brak danych o pakowaniu i wadze brutto oznacza, że zakres dostawy należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Unikaj zakładania zgodności bez porównania kodów silnika i rocznika pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5314-710-0522 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, takie jak FIAT DUCATO czy IVECO 8140.43.3700. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zakresu dostawy i zgodności z konkretnym pojazdem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Rotor Assy 5314-710-0522 RA wymaga weryfikacji zakresu dostawy przed zamówieniem, ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Zalecamy potwierdzenie zawartości zestawu bezpośrednio z dostawcą, aby uniknąć opóźnień w logistyce warsztatowej. Przy większych zamówieniach ilościowych warto skonsultować się z działem handlowym LeadTurbo w celu ustalenia warunków wysyłki międzynarodowej. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pozwala zweryfikować wskazane zastosowania, takie jak FIAT DUCATO czy IVECO 8140.43.3700, przed finalizacją transakcji. Upewnij się, że kod silnika i numery referencyjne OEM zostały sprawdzone, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w serwisie.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 5314-710-0522 RA z oznaczeniem na starej turbosprężarce lub w dokumentacji serwisowej. Zweryfikuj również numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Sprawdź oznaczenia na starej jednostce napędowej i porównaj je z wskazanymi zastosowaniami, takimi jak FIAT DUCATO, IVECO 8140.43.3700 lub OPEL 8140.23.3700 EURO 2. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj zakres dostawy i ewentualne akcesoria u dostawcy, aby potwierdzić zawartość zestawu.

Wskazane zastosowania obejmują FIAT DUCATO, IVECO 8140.43.3700, OPEL 8140.23.3700 EURO 2, OPEL S9W 700 oraz RENAULT. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5314-710-0522 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują FIAT DUCATO, IVECO 8140.43.3700, OPEL 8140.23.3700 EURO 2 oraz RENAULT. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne