Rotor Assy 5304-710-0518 RA – Zamiennik do Volkswagen Golf i Audi
Rotor Assy 5304-710-0518 RA – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Volkswagen Golf, Audi BZC/CDLA. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 5304-710-0518 RA to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do pojazdów z grupy Volkswagen, Audi i Seat. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, takie jak Volkswagen Golf czy Audi BZC, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 5304-710-0518 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 5304-710-0518 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Volkswagen Golf, Audi BZC, CDLA, CDLC, CDLH, Seat BWJ, CDLA
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen BYD
- AUDI > BZC
- AUDI > CDLA
- AUDI > CDLC
- AUDI > CDLH
- SEAT > BWJ
- SEAT > CDLA
- VOLKSWAGEN > CDLA
- VOLKSWAGEN > CDLC
- VOLKSWAGEN > CDLG
- VOLKSWAGEN > CDLJ
Wskazane zastosowania obejmują Volkswagen Golf, Audi BZC, CDLA, CDLC, CDLH, Seat BWJ oraz CDLA. Te dane traktuj jako wskazówki do wstępnej weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części 5304-710-0518 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność Rotor Assy z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 5304-710-0518 RA nie posiada w danych źródłowych numery referencyjne OEM ani szczegółów technicznych dotyczących geometrii, ciśnienia czy kalibracji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika i rocznikiem pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują Volkswagen Golf, Audi BZC, CDLA, CDLC, CDLH oraz Seat BWJ, CDLA. Te dane traktuj jako wskazówki do wstępnej weryfikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie Rotor Assy do konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5304-710-0518 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika i wskazanym zastosowaniem pojazdu.
Dla planowania zapasów i zamówień B2B, Rotor Assy 5304-710-0518 RA jest dostępny w ramach hurtowej dystrybucji LeadTurbo. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika oraz rocznikiem pojazdu, np. z grupy Volkswagen Golf czy Audi BZC. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności przez dział techniczny. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz ceny ilościowe, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Pamiętaj, że wskazane zastosowania mają charakter poglądowy – ostateczna decyzja o dopasowaniu leży po stronie kupującego.
FAQ produktu
Nazwy Volkswagen Golf i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volkswagen Golf.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5304-710-0518 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Volkswagen Golf, Audi BZC, CDLA, CDLC, CDLH oraz Seat BWJ, CDLA. Dane mają charakter wskazówek – weryfikacja dopasowania leży po stronie kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
