Rotor Assy 5304-710-0504 RA – Zamiennik do CHRYSLER 09B
Rotor Assy 5304-710-0504 RA. Wskazane zastosowanie: CHRYSLER 09B M00. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 5304-710-0504 RA to część zamienna typu Rotor Assy przeznaczona do zastosowań w silnikach CHRYSLER 09B. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 5304-710-0504 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 5304-710-0504 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: CHRYSLER 09B M00
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Nabywcy B2B powinni traktować powyższe informacje jako punkt wyjścia do dalszej weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CHRYSLER > 09B > M00
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 5304-710-0504 RA obejmuje silniki CHRYSLER 09B w wariancie M00. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy porównanie geometrii portów chłodzenia wodą, ciśnienia pracy zaworu spustowego oraz liczby i wysokości łopatek pierścienia dyszowego z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Tylko taka weryfikacja pozwala potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 5304-710-0504 RA zalecamy weryfikację parametrów technicznych przed montażem. Nabywcy powinni porównać geometrię portów chłodzenia wodą oraz ciśnienie pracy zaworu spustowego z dokumentacją silnika 09B. Kluczowe znaczenie ma również sprawdzenie liczby i wysokości łopatek pierścienia dyszowego, aby upewnić się co do zgodności z wymaganiami konkretnego egzemplarza. W danych źródłowych brak jest informacji o pakowaniu oraz wadze brutto, co wymaga bezpośredniego kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych i zawartości opakowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5304-710-0504 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. W ramach wsparcia technicznego pomagamy zweryfikować dopasowanie części do silnika 09B przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych oraz weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-710-0504 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu (CHRYSLER 09B M00), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.