Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 53037100520 RA – Zamiennik do DW12UTED

Rotor Assy 53037100520 RA (5303-710-0520 RA) do silnika DW12UTED. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53037100520 RA Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5303-710-0520 RA
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 53037100520 RA to zespół rotacyjny turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach DW12UTED. Produkt jest wskazany dla pojazdów Citroen i Peugeot, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne zespołu rotacyjnego. Przed dokonaniem zamówienia zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 53037100520 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotacyjny)
  • Numery referencyjne OEM: 5303-710-0520 RA
  • Wskazane zastosowanie: Silnik DW12UTED (Citroen, Peugeot)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe informacje mają charakter wstępny. Należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem silnika przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > DW12UTED
  • PEUGEOT > DW12UTED

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW12UTED w pojazdach Citroen oraz Peugeot. Przed dokonaniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 53037100520 RA z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 5303-710-0520 RA, oraz kod silnika. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy odbiorze Rotor Assy 53037100520 RA zaleca się weryfikację stanu technicznego zespołu rotacyjnego. Kluczowe parametry do sprawdzenia obejmują luz osiowy oraz promieniowy wału, które wpływają na stabilność pracy. Należy również potwierdzić moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora, zgodnie z dokumentacją techniczną silnika DW12UTED. W przypadku połączeń olejowych i wodnych warto zweryfikować materiał uszczelek O-ring, aby zapewnić szczelność układu. Te kroki pomagają uniknąć błędów montażowych i wspierają prawidłową eksploatację turbosprężarki w pojazdach Citroen oraz Peugeot.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 53037100520 RA w modelu handlowym B2B. Dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DW12UTED przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt handlowy w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy dla konkretnych wolumenów.

Dla planowania zapasów i logistyki zalecamy weryfikację dostępności Rotor Assy 53037100520 RA przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnych warunków wysyłki oraz specyfikacji opakowania. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 5303-710-0520 RA z dokumentacją techniczną silnika DW12UTED. Taka staranność w weryfikacji numerów części i kodów silnika minimalizuje ryzyko błędów montażowych oraz zapewnia płynność dostaw dla warsztatów i firm regenerujących. LeadTurbo wspiera proces zakupów poprzez techniczne wsparcie weryfikacyjne, co ułatwia bezpieczne planowanie zamówień hurtowych i flotowych.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numer referencyjny OEM 5303-710-0520 RA. Należy go porównać z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika DW12UTED przed dokonaniem zakupu.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW12UTED w pojazdach Citroen i Peugeot. Zaleca się weryfikację konkretnego modelu i roku produkcji, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.

Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału oraz moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Te parametry są kluczowe dla prawidłowej pracy zespołu rotacyjnego.

Dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia zawartości opakowania i dostępności dodatkowych elementów uszczelniających.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DW12UTED (Citroen, Peugeot). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53037100520 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (5303-710-0520 RA). Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne