Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy 49477-04000 RA – Zamiennik do EJ255
Rotor Assy FOR 49477-04000 RA. Wskazane zastosowanie: silnik EJ255. Zastosowanie zamienne. Wymaga weryfikacji numeru części i referencji OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 49477-04000 RA to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silnika EJ255. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy FOR 49477-04000 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 49477-04000 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirników turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: Silnik EJ255 (SUBARU)
- Wymiary opakowania: 7*7*20 cm
- Waga brutto: 0,1 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z boku i z góry)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych – wymagana weryfikacja przez kupującego
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > EJ255
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy FOR 49477-04000 RA obejmuje silnik EJ255 w pojazdach marki SUBARU. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Różne warianty rynkowe lub normy emisji mogą wpływać na konfigurację układu, dlatego sprawdź konkretny egzemplarz przed zakupem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.
Uwagi techniczne
Zestaw Rotor Assy FOR 49477-04000 RA składa się z wałka centralnego oraz dwóch wirników zamontowanych po przeciwnych stronach. Na zdjęciach widoczne są pierścienie dystansowe oraz gwintowany koniec wałka, co ułatwia wstępną identyfikację wizualną. W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym wariantem silnika EJ255. Zalecamy porównanie numeru części oraz konfiguracji układu z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do wariantów rynkowych lub norm emisji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 49477-04000 RA w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania do silnika EJ255, pomagając potwierdzić zgodność numeru części przed wysyłką. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu zweryfikowania specyfiki wariantu pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49477-04000 RA, kod silnika EJ255, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla silnika EJ255, jednak dopasowanie wymaga technicznej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
